4 популярных модификация автомобилей, которые запрещены в Калифорнии

Калифорния — одно из немногих мест в мире, где можно кататься на лыжах и заниматься серфингом в один и тот же день. Поскольку некоторые из его городов являются одними из самых солнечных в США, Золотой штат предлагает множество преимуществ, если только вы не занимаетесь модификацией автомобилей на вторичном рынке. Ни для кого не секрет, что этот штат является большим сторонником электромобилей: такие программы, как новая калифорнийская карта зарядки электромобилей, поощряют водителей переходить на варианты с батарейным питанием. Поэтому тем, кто хочет добавить больше мощности под капот традиционных газовых двигателей или даже внести в конструкцию неэффективные изменения, следует действовать осторожно.

Не все моды запрещены, но, к сожалению для автолюбителей, некоторые из наиболее привлекательных визуальных и эксплуатационных дополнений запрещены в Калифорнии. Конечно, если вы решите полностью переборщить, как в одной из самых нелепых модификаций «Тачки на прокачку», вы также можете ожидать сопротивления со стороны ряда других состояний.

Обоснование запрета усовершенствований транспортных средств в Калифорнии варьируется в зависимости от модификации, но обычно попадает в одну из четырех категорий: надстройка ухудшает видимость, потенциально отвлекает других водителей, превышает пределы шума или не соответствует строгим требованиям штата. правила выбросов.

Хотя вы можете согласиться с некоторыми из этих ограничений, их ирония не ускользнет от внимания тех, кто знаком с историей культуры хот-родов, которая в основном развивалась в Южной Калифорнии 1930-х годов. Тем не менее, если на вашем автомобиле установлена ​​какая-либо из следующих модификаций, подумайте дважды, прежде чем выезжать на улицы Калифорнии.

Хотя сильно тонированные окна автомобиля придают гладкий и обновленный вид, вы должны быть осторожны с тем, где вы их применяете и сколько света они блокируют в Калифорнии. Опасения по поводу тонированных стекол автомобиля связаны с ухудшением видимости как для водителя, так и для сотрудников правоохранительных органов, которые не могут заглянуть внутрь автомобиля и выявить возможные угрозы. Самые строгие правила действуют в отношении лобового стекла, где нельзя устанавливать светозащитную тонировку за пределами верхних 4 дюймов стекла.

Хотя это может и не помешать вашей способности видеть дорогу при дневном свете, путешествие вечером — совсем другое дело. Тонировка окон измеряет процент пропускания визуального света для обозначения различных уровней темноты. Например, если тонировка имеет 50% VLT, она блокирует около половины света, попадающего в машину через окно.

Калифорния допускает уровень VLT всего 70% на передних боковых окнах и настолько темную тонировку, насколько вы хотите, для задней стороны и заднего стекла. Однако многие водители, имеющие опыт использования более агрессивных тонов, признают, что около 20% VLT становится трудно видеть ночью, при этом зрение заметно ограничивается, особенно в местах, где нет уличного освещения.

Один из способов выделить вашу поездку (особенно ночью) — добавить дополнительное наружное освещение. Подсветка — фары, расположенные под автомобилем, — широко использовалась в фильме 2001 года «Форсаж», и хотя в конце 2000-х она исчезла, в 2020 году она возродилась в сообществе модификаций.

Хотя Калифорния допускает подсветку, она должна следовать ряду строгих правил, определяющих размещение, размер и даже цвет. Хотя вы можете оборудовать подсветку, вы не можете использовать красный цвет, поскольку он доступен только авторизованным машинам быстрого реагирования.

Хотя это может запретить некоторые творческие права при добавлении эффектов в вашу поездку, это имеет смысл, особенно если на передней части вашего автомобиля отображается красный цвет, который может сбить с толку или отвлечь других автомобилистов при вашем приближении. Кроме того, поскольку задние фонари имеют красный цвет, указывающий на то, что автомобиль замедляется или останавливается, красный свет, исходящий от нижнего света, может дезориентировать других водителей, что приведет к аварии.

Законодатели Калифорнии серьезно относятся к нарушениям, связанным с шумом. Например, после установки нового стеклопакета (мощного глушителя, набитого стекловолокном) вы можете получить штраф, если полиция подозревает, что уровень громкости вашего автомобиля превышает 95 децибел. Эти штрафы начинаются с 50 долларов, а за дополнительные нарушения могут достигать сотен долларов. В некоторых сценариях они могут даже превысить 1100 долларов.

Хорошей новостью является то, что код транспортного средства Калифорнии 27151 включает в себя некоторые дополнительные требования, например, что рассматриваемое транспортное средство должно весить менее 6000 фунтов (что исключает более крупные грузовики, такие как Ford F-350). Мотоциклы, которые могут в среднем достигать 95 децибел при движении со скоростью менее 40 миль в час и достигать уровня 116 децибел на скоростях шоссе, также освобождены от налога.

Если вы обеспокоены тем, что ваш модифицированный глушитель может быть слишком громким, вы можете проверить его самостоятельно с помощью таких продуктов, как цифровой измеритель уровня звука Decibel Meter Tadeto. Если вы получили штраф за нарушение шума, вы должны пройти проверку судьи (обычно проводится в том же помещении, что и проверка смога), где будет проведен анализ шума. За тест вам придется заплатить 108 долларов.

Большим ударом для сообщества тюнеров автомобилей стало то, что в 2021 году Калифорния ввела новую проверку в рамках ежегодных проверок смога, которая включает в себя тесты программ и устройств электронных блоков управления вторичного рынка, которые не соответствуют стандартам Калифорнийского совета по воздушным ресурсам. Эти чипы производительности — один из лучших способов получить больше мощности от вашего автомобиля и один из самых доступных способов повысить производительность вашего автомобиля, позволяя вам настроить несколько заводских настроек, которые контролируют такие вещи, как переключение передач, впрыск топлива и угол опережения зажигания.

Фактически, эти дополнения используются не только для спортивных автомобилей, но и стали популярными среди владельцев грузовиков. Например, возьмем чип Hydra Chip от Power Hungry Performance, который предлагает до 17 предустановок для турбодизеля Ford Powerstroke объемом 7,3 л, увеличивая мощность на дополнительные 140 лошадиных сил в экстремальных настройках. Hydra не продается в Калифорнии и не может использоваться там в соответствии с правилами Совета по воздушным ресурсам.