Ford наиболее известен своими выносливыми американскими маслкарами, мощными пикапами и даже Tin Lizzy начала 1900-х годов — другими словами, Ford, вероятно, ассоциируется у вас с автомобилями. Это имеет смысл, поскольку это все, что Форд производит сейчас. Однако так было не всегда.
Компания Ford Motor сформировала то, как люди водят машину и как производятся автомобили благодаря движущейся сборочной линии, но на протяжении многих лет она также приложила руку к множеству удивительных вещей, не связанных с автомобилями. Не каждое начинание оказывалось успешным, но все по-своему запомнились. От дребезжащих надежных самолетов до спасательных масок — компания Ford попыталась использовать свою революционную сборочную линию и производственный опыт для создания продукции за пределами автомобильной отрасли.
Вот четыре интересных вещи, которые Форд создал за сто лет и которые по-разному сформировали общество. И кто знает, возможно, в будущем Ford снова откажется от автомобилей.
Надежный металлический Ford Trimotor
Ford Trimotor, часто называемый «Жестяной гусь», получил свое название из-за того, что был довольно шумным, но по-прежнему пользовался уважением благодаря своей надежности и металлической конструкции, а также своему отношению к проверенному бренду Ford. Когда он впервые поднялся в воздух в 1926 году, это был самый большой гражданский самолет в Америке с размахом крыльев более 77 футов и длиной почти 50 футов. Его максимальная скорость составляла 135 миль в час.
Ford Trimotor был произведен компанией Stout Metal Airplane Co, подразделением Ford Motor Company, после того, как инженер Уильям Б. Стаут направил письмо Ford и другим ведущим производителям того времени с просьбой инвестировать 1000 долларов в строительство самолета. К 1925 году Форд купил всю компанию. За семь лет производства Ford Trimotor было построено 199 самолетов, и более 100 авиакомпаний эксплуатировали их в США и других странах, включая Канаду, Мексику, Южную Америку, Китай, Европу и Австралию. Ford Trimotors теперь будет стоить вам более 1 миллиона долларов, что делает их одними из самых дорогих старых самолетов, которые вы можете найти.
Маски для медицинских работников в 2020 году
В начале глобальной пандемии в 2020 году компания Ford объявила, что производит маски для лица на заводе по производству трансмиссий в Ван-Дайке в сотрудничестве с United Auto Workers. На тот момент компания Ford уже произвела более трех миллионов защитных масок, в том числе для медицинских работников. До этого Ford уже помогал 3M увеличить собственное производство респираторов N95, привлекая на свои предприятия экспертов по цепочке поставок. Большая часть сотрудничества с 3M заключалась в создании новой конструкции PAPR и сокращении времени ее разработки — и если есть какая-либо компания, которая знает о сокращении времени разработки, то это Ford, который изобрел движущуюся сборочную линию.
«Работая совместно с 3M над быстрым объединением более чем 100-летнего производственного и инженерного опыта Ford с разработкой и опытом средств индивидуальной защиты, мы получаем столь необходимые технологии в руки медицинских работников, которые помогают им, когда они в этом больше всего нуждаются». «, — сказала Марси Фишер, директор Ford по глобальному проектированию экстерьера и интерьера кузова.
Танки времен Второй мировой войны, которые легко загорались
С 1941 года и до конца Второй мировой войны компания Ford перепрофилировала свои сборочные линии на производство танков, самолетов и другой военной техники. Было произведено более 12 500 танков M4 Sherman весом более 68 000 фунтов с 4-тактным 8-цилиндровым двигателем GAA-V8 мощностью 500 лошадиных сил, разгонявшим танки до 26 миль в час. Эти средние танки должны были иметь экипаж из пяти человек — командира, заряжающего, наводчика, водителя и помощника водителя — и имели 75-мм основную пушку, два пулемета калибра .30 и один пулемет калибра .50. .
Танки Форда в основном использовались США, Великобританией, Францией, Китаем и Советским Союзом для поддержки пехоты, руководства атаками и удержания оборонительных позиций. К сожалению, танк «Шерман» не мог конкурировать с другими популярными в то время танками и, как известно, загорался. За это она получила остроумное прозвище «Ронсон» — зажигалка с лозунгом «Зажигает каждый раз».
Пикап Ford Model A мощностью 40 л.с.
Вы наверняка слышали о культовой модели Ford Model A, но некоторые, возможно, не знают, что на самом деле существовала версия пикапа Model T и Model A. Когда она была впервые выпущена в 1929 году, Модель A стала одним из первых произведенных пикапов. грузовики. Интересно, что у него такой же отчетливый и резко изогнутый корпус, как у модели А, но с добавленной кроватью сзади (некоторые с деревянной отделкой). Мы считаем его одним из самых красивых грузовиков, которые когда-либо производил Ford.
Помимо поразительно стильного внешнего вида, пикап Model A в тот период считался довольно функциональным. У него был четырехцилиндровый двигатель объемом 200 кубических дюймов, мощностью 40 л.с. и крутящим моментом 128 Нм. Это ничто по сравнению с мощностью, которой обладают сейчас пикапы: F-150 2025 года может развивать до 720 л.с. и 640 Нм крутящего момента, в зависимости от двигателя, который вы используете. Хотя пикап Ford Model A не буксировал 8700 фунтов, он выполнил свою работу, при этом хорошо выглядя.
