Ford — один из крупнейших производителей автомобилей в мире, и его двигатели V8, возможно, являются одной из главных причин, по которым люди их любят. Будь то 5-литровый двигатель V8 Coyote, Boss 429 или Ford 427 FE, на выбор есть множество отличных двигателей Ford V8. Даже в мире шестицилиндровых двигателей такие двигатели, как 3,5-литровый EcoBoost V6 от нового Ford GT или культовый V6 от современного классического Noble M400, все заняли свое место в сердцах автолюбителей по всему миру.
В большинстве случаев, если вам нужен какой-либо из этих двигателей, вам придется выложить десятки или даже сотни тысяч долларов, чтобы купить автомобили, которые поставляются с ними. Даже если вы будете искать в Интернете варианты ящиков, они все равно могут стоить вам больше, чем обычная модель Ford. Однако, если вы хотите, чтобы под капотом бьлось сине-овальное сердце, не платя при этом больших денег, вот четыре двигателя Ford в ящике, которые вы можете найти менее чем за 4000 долларов.
Стандартный 5-литровый двигатель Ford 302 с длинным блоком — 3 998,99 долларов США.
5-литровый двигатель Ford 302 — один из немногих доступных двигателей Ford, обладающих впечатляющими характеристиками. На турнире Summit Racing всего за 4000 долларов он может стать вашим. Семейство двигателей Ford V8 302 Windsor берет свое начало в 1960-х годах, в первую очередь это Ford Mustang 1986 года, Ford F100 1970-х годов и Ford Falcon 1960-х годов. Если вам нужен классический рестомод и вы ищете относительно доступный двигатель для него, то это может быть он.
Благодаря полностью перестроенному длинному блоку это очень хороший вариант для проектов хот-родов «под ключ». Этот пакет основан на Ford 302 1980/86 года выпуска, а это означает, что из коробки он предлагает 240 лошадиных сил. В частности, он оснащен чугунным блоком цилиндров, чугунными головками цилиндров и карбюраторным коллектором с включенными в комплект распределителями, крышками, свечами зажигания, проводкой, крышкой ГРМ, гибкой пластиной и гармоническим балансиром.
Если вы перейдете на Xtreme Performance, вы можете получить восстановленный 5-литровый длинный блок 302 без впускного коллектора, карбюратора, распределителя и клапанных крышек за 2195 долларов на распродаже. Очень похожий, почти полностью укомплектованный 302-й также можно приобрести в Macro Engines, и самое приятное то, что в настоящее время он продается за 1800 долларов. Еще в 2021 году компании MotorTrend удалось разогнать 302-литровый 5-литровый двигатель до 500 лошадиных сил с помощью комбинации различных модов с закисистой системой.
Ford 5,8-литровый двигатель мощностью 351 Вт Stage 2 с длинным блоком — 2400 долларов США.
Еще один недорогой вариант для любителей сине-овалов — 5,8-литровый Ford 351W Stage 2, который можно приобрести в Macro Engines за 2400 долларов. По соотношению цена-качество он обеспечивает существенное увеличение крутящего момента и мощности по сравнению с 302-м. Этот конкретный пакет включает в себя чугунный блок и головки, гидравлический роликовый кулачок, карбюраторный впускной коллектор, распределитель, клапанные крышки, крышку ГРМ, масляный поддон, водяной насос, гармонический балансир и гибкую пластину, готовые к установке.
В комплект не входят карбюратор, корпус дроссельной заслонки, свечи зажигания, провода свечей зажигания, маховик, воздухоочиститель, компьютер или жгут проводов. По сравнению с 302-м, о котором мы упоминали выше, он не такой полностью одетый. В Xtreme Performance двигатель мощностью 351 Вт можно приобрести за 2195 долларов, но он больше ориентирован на надежность, поскольку в нем используются модернизированные внутренние компоненты заводского типа и прецизионный восстановленный блок.
Ford Torino, Ford Thunderbird 1970-х годов и DeTomaso Pantera — одни из самых крутых автомобилей, оснащенных двигателем Ford 351 V8. Если вы поклонник настройки и извлечения максимальной мощности из двигателя, мощность 351 Вт можно довести до безумного уровня. Канал Neomustang на YouTube недавно рассказал о стандартном блоке мощностью 351 Вт мощностью 1000 лошадиных сил, а MotorTrend даже написал статью о том, как можно поднять мощность своего двигателя 351 Вт выше отметки в 500 лошадиных сил, не заменяя шатун или шатуны.
Ford 4,6-литровый лонгблок VEGE DFD8 — 3022 доллара
Если вам нужен более современный двигатель Ford V8 с длинным блоком цилиндров, который все еще можно приобрести менее чем за 4000 долларов, вы можете приобрести его в X Factor Motorsports за 3022 доллара. В комплект поставки входят чугунный блок, алюминиевые головки, масляный поддон, крышка ГРМ, внутренняя балансировка двигателя и масляный насос с прокладкой, что делает его полностью собранным восстановленным длинным блоком, готовым служить основой для сборки. Тем не менее, это конкретное предложение не включает в себя впускной коллектор, карбюратор или корпус дроссельной заслонки, распределитель, крышки клапанов или водяной насос.
Гармонический балансир, гибкая пластина или маховик, воздухоочиститель, свечи зажигания и провода, компьютер или жгут проводов также не входят в комплект поставки. Если вы перейдете на JEGS, вы также сможете найти 4,6-литровый ATK DFD8 за 3586,03 доллара. Однако разница в том, что ATK DFD8 использует трехклапанный алюминиевый блок от Mustang GT 2005–2008 годов выпуска. С другой стороны, VEGE DFD8 представляет собой двухклапанный чугунный длинный блок, предназначенный для бюджетных моделей и более ранних модульных систем.
Модели Ford с 4,6-литровым двигателем V8 включают Crown Victoria 1992–2011 годов, Lincoln Mark VIII 1993–1998 годов и Ford Mustang 1996–2014 годов (среди других моделей). С точки зрения настройки этот двигатель может развивать мощность выше 1000 лошадиных сил. MotorTrend также представил 4,6-литровый двигатель V8 с давлением наддува 19,4 фунта на квадратный дюйм, которого было достаточно, чтобы двигатель развивал мощность более 1000 лошадиных сил.
Ford 3,5-литровый двигатель EcoBoost V6 с длинным блоком — 3986 долларов.
Если вам нужен 3,5-литровый EcoBoost, хотя это и сложно, эти длинные блоки иногда можно найти дешевле 4000 долларов. В Reman Engine вы можете найти восстановленный 3,5-литровый длинный блок Ford F-150 EcoBoost 2012 года выпуска за 3986 долларов с доставкой. В этот пакет входит полностью восстановленный длинный блок с коленчатым валом, шатунами, новыми шатунными подшипниками, поршнями и кольцами, распределительным валом и цепью привода ГРМ, головками цилиндров со всей необходимой обработкой, новыми клапанами, держателями, пружинами, уплотнениями, коромыслами, толкателями, толкателями, полным комплектом прокладок и новым масляным насосом.
Вы также можете найти 3,5-литровый EcoBoost в «Ваз Авто Решения» за 3299 долларов, но это не полностью восстановленный двигатель. 3,5-литровый EcoBoost можно найти практически во всех автомобилях: от фургона Ford Transit, Ford Flex, полицейского Ford Explorer, F-150 и вышеупомянутого Ford GT. Он стал основным двигателем Ford, а это означает, что на рынке послепродажного обслуживания имеется достаточная поддержка, чтобы максимально использовать его.
Поэтому, если вам интересно, как далеко можно продвинуть 3,5-литровый двигатель EcoBoost, можно с уверенностью сказать, что при правильной настройке его мощность можно поднять примерно до 100 лошадиных сил с помощью всего лишь базовых модификаций. После полной настройки EcoBoost 3.5 также можно развивать мощность выше 1000 лошадиных сил.