3 крупнейших бренда шин, принадлежащих южнокорейским компаниям





Крупнейшие производители шин представлены со всего мира: в Глобальном отчете Tire Business за 2025 год Michelin, Bridgestone и Goodyear названы крупнейшими из всех. Они базируются во Франции, Японии и США соответственно, но чуть дальше по списку вы также найдете несколько производителей шин из Кореи.

Крупнейшие корейские бренды имеют соглашения об оригинальном оборудовании с некоторыми из самых знаковых мировых автопроизводителей, а также значительное присутствие в автоспорте и, как правило, одно или два высокоэффективных спонсорства для повышения их известности. В результате вы, вероятно, уже сталкивались со всеми этими брендами раньше и вполне могли купить некоторые из их шин, даже если вы не знали об их истории происхождения.

Крупнейшие корейские производители шин также владеют различными суббрендами, некоторые из которых, вероятно, более известны, чем другие. Если вам интересно узнать больше о том, как они работают, вот краткий обзор истории каждого бренда и его места на рынке сегодня.

Ханкук

Крупнейшим корейским производителем шин согласно рейтингу Tire Business является Hankook, который является седьмым бестселлером в мире. Это единственный корейский бренд, вошедший в топ-10, и он опережает японский бренд Yokohama. Бренд будет наиболее известен большинству водителей благодаря ассортименту шин для легковых и грузовых автомобилей, но он также производит шины для коммерческих автомобилей, таких как автобусы. С 2014 года Hankook также управляет суббрендом Laufenn, который продается более чем в 100 странах, включая США.

Hankook берет свое начало в 1941 году, когда она была запущена под названием Chosun Daiya Industrial. Компания помогла создать современную шинную промышленность Кореи, разработав первую корейскую радиальную автомобильную шину в 1974 году и в последующие десятилетия расширив свое присутствие за рубежом. Репутация бренда укрепилась, когда в 2012 году он заключил первый контракт на оригинальное оборудование с BMW, а всего год спустя подписал второй контракт с Mercedes-Benz. С 2025 года она также является единственным поставщиком шин высшего класса для чемпионата мира по ралли, хотя, вероятно, не стоит устанавливать эти раллийные шины на свой автомобиль.

Как и следовало ожидать от корейского бренда, Hankook имеет два крупных завода по производству шин в своей родной стране. Кроме того, компания также производит шины на трех заводах в Китае, заводе в Индонезии, одном в Венгрии и одном в Теннесси в США. В общей сложности, по словам бренда, у него есть возможность производить до 100 миллионов шин в год.

Кумхо

Kumho входит в десятку крупнейших производителей шинного бизнеса за 2025 год, история которой насчитывает более шести десятилетий. Компания была основана в 1960 году и первоначально производила шины для внутреннего корейского рынка, а затем вышла на рынок Таиланда. Бывший генеральный директор Чон-Хо Ким рассказал Tire Review, что в год запуска Kumho производила всего 20 шин в день — сравните это с 3,3 миллиарда долларов от продаж шин в 2025 году. Часть этого дохода поступает от сделок Kumho с оригинальным оборудованием, в которые входят такие автопроизводители, как Audi, Ford и Kia.

Как и Hankook, Kumho производит шины на предприятиях во многих странах, в том числе в США. Ее американский завод расположен в Мейконе, штат Джорджия, и производит шины для легковых автомобилей. Аналогичным образом, ее заводы во Вьетнаме и Китае также ориентированы в первую очередь на рынки шин для легковых автомобилей, хотя один завод в Китае также производит шины для грузовых автомобилей и автобусов. В Корее Kumho имеет три производственных предприятия, на которых производит самый широкий спектр типов шин. Помимо вышеупомянутых шин для легковых, грузовых автомобилей и автобусов, Kumho также производит шины для военных самолетов на своем заводе в Кванджу.

Нексен

Самый маленький из трех крупнейших корейских шинных брендов — Nexen, существующий с 1942 года. Тогда он назывался Heung-A Tire Company. В 1994 году она сменила название на Woosung Tire, а в 2000 году остановилась на нынешнем названии Nexen. Большая часть производственных мощностей компании расположена в Корее, но у нее также есть завод в Китае, а также завод в Чехии.

Nexen имеет длинный список соглашений с крупными производителями оригинального оборудования: ее шины используются на самых разных автомобилях: от высокопроизводительных внедорожников, таких как Porsche Cayenne, до повседневных грузовиков, таких как минивэн Kia Carnival. Американские производители, такие как Dodge, Chrysler, Jeep и Ram, также используют Nexen в качестве поставщика оригинального оборудования для определенных моделей и рынков.

Линейка шин N’Fera бренда включает в себя несколько гоночных моделей, в том числе слик, предназначенный исключительно для автодрома. Компания открыла новый центр тестирования зимних шин в Финляндии, поэтому можно с уверенностью предположить, что ее и без того обширный ассортимент зимних шин в ближайшем будущем будет расширен.