Когда вы думаете о самых быстрых автомобилях на американских дорогах 1980-х годов, вы, вероятно, думаете о Ferrari Testarossa, Porsche 911 или Buick Regal Grand National. Тем не менее, есть Pontiac того же десятилетия, который мог бы не отставать от некоторых из этих более известных моделей: Pontiac 20th Anniversary Trans Am 1989 года.
Было выпущено всего 1500 таких автомобилей Trans Am, все с 3,8-литровым двигателем Buick V6 с турбонаддувом, позволяющим ему развивать скорость до 153 миль в час. На дрэг-стрипе он представлял еще большую угрозу: на тестах Car and Driver в июне 1989 года он разогнался до 60 миль в час за 4,6 секунды и проехал четверть мили за 13,4 секунды при скорости 101 миль в час.
«На момент публикации это означает, что Trans Am с турбонаддувом — самый быстрый спринтер с разгоном от 0 до 100 км, доступный в любом автосалоне серийных автомобилей в США — по любой цене», — подчеркивается в обзоре. Buick Regal Grand National 1986 года разогнался до 60 миль в час за 4,9 секунды, а Trans Am также был быстрее, чем Buick GNX 1987 года за 4,7 секунды. Однако Chevrolet Corvette ZR-1 1989 года опередил его на 0,1 секунды. Тем не менее, Trans Am был одним из самых быстрых автомобилей 1980-х годов.
Почему Pontiac 20th Anniversary Trans Am 1989 года практически забыт?
Несмотря на то, что Pontiac 20th Anniversary Trans Am был всего на долю секунды медленнее, чем Chevrolet Corvette ZR-1 того же года, он словно отошёл на задний план американской культуры. Это немного шокирующий результат после того, как он стал официальным пейс-каром Индианаполиса 500 1989 года — почти в стандартном виде. Его мощных характеристик было недостаточно, чтобы удержать его в центре внимания среди более популярных американских маслкаров 1980-х годов, таких как Buick Grand National GNX или Chevrolet Camaro IROC-Z, хотя у него была аналогичная мощность (а может быть, даже больше).
Вероятно, это связано с ограниченным количеством выпущенных моделей Pontiac 20th Anniversary Trans Am 1989 года. Всего было выпущено всего 1500 экземпляров, и 20th Anniversary Trans Am является редкостью на автомобильных выставках и не так часто встречается в американской поп-культуре, хотя более ранние модели Trans Am появлялись во многих фильмах еще в 1970-х годах.
Теперь редкость юбилейной версии, а также ее невероятные характеристики сделали ее очень желанной среди коллекционеров маслкаров. Однако в 2025 году этот специальный Trans Am можно было найти на аукционе примерно за 35 тысяч долларов, даже с небольшим пробегом, вероятно, из-за его скромного внешнего вида (он не сильно отличается от модели GTA) и статуса «вы должны знать мяч» по сравнению с культовыми названиями маслкаров.