Эта распространенная ошибка, связанная с давлением в зимних шинах, может ухудшить сцепление с дорогой





Когда наступает зима, важно принять надлежащие меры предосторожности, чтобы обеспечить безопасность на дороге. Это может включать в себя использование полноприводного автомобиля, установку комплекта зимних шин или и то, и другое. Но когда дело доходит до подачи слишком большого количества воздуха в автомобильную шину, вы можете значительно ухудшить ситуацию. Эта единственная ошибка может привести к потере сцепления с дорогой, и если это произойдет, вы можете оказаться в реальной опасности.

Проблема заключается в той части шины, которая соприкасается с дорогой во время движения. Эта область, известная как «пятно контакта», жизненно важна, поскольку она является непосредственной точкой тяги. Когда вы перекачиваете шины, это значение уменьшается, что приводит к меньшему контакту с дорогой. Если дорога покрыта снегом и льдом или даже солью и песком, ваши шины уже не имеют того сцепления, которое они обычно имеют. Итак, если вы добавили больше воздуха, чем нужно, вы увеличиваете шансы поскользнуться и, возможно, попасть в серьезную аварию.

Даже если вам удастся сохранить контроль над дорогой, чрезмерная инфляция может привести к еще более долгосрочным проблемам. Ваши шины могут набухнуть в середине протектора, что приведет к неравномерному износу и сокращению срока их службы. Вы также более уязвимы к неожиданным дорожным препятствиям, с которыми могут не справиться набухшие шины. Кроме того, поскольку ваши шины с трудом сохраняют контакт в плохую погоду, повреждения могут стать намного серьезнее и повлиять на них гораздо быстрее.

Понимание PSI и обслуживания шин

Точно так же, как чрезмерное давление может привести к повреждению шин, особенно зимой, то же самое можно сказать и о недостаточном давлении. Хотя кажется, что удаление воздуха из шин приведет к увеличению пятна контакта с дорогой, на самом деле это неэффективно. Это потому, что воздуха недостаточно, чтобы протектор мог сцепляться с дорогой, как обычно. Кроме того, недостаточно накачанные шины останавливаются дольше, и с ними труднее обращаться.

Конечно, хотя чрезмерное накачивание может быть сделано намеренно, недостаточное давление в шинах может быть результатом более холодной погоды. Когда дело доходит до PSI по отношению к давлению в шинах, вы можете потерять около 1 PSI каждый раз, когда температура падает на 10 градусов по Фаренгейту. Даже если вы предприняли шаги, чтобы обеспечить правильное количество воздуха в ваших шинах в зимние месяцы, эти цифры могут очень быстро колебаться.

Лучшее, что вы можете сделать, это проверять давление воздуха хотя бы раз в месяц. Это особенно важно, если вы знаете, что вам предстоит длительная поездка. Если вы добавляете воздух самостоятельно, убедитесь, что вы знаете PSI, поскольку недостаточно просто держать воздух в шинах. Эту информацию можно найти на наклейке внутри двери водителя или в руководстве пользователя. Если у вас есть сомнения по поводу того, стоит ли делать это самостоятельно, правильным решением будет отвезти машину в местный гараж и попросить их сделать это за вас.