BMW является крупным игроком на мировом рынке мотоциклов и с годами превратилась в один из лучших мировых мотоциклетных брендов. Компания также имеет значительное присутствие на рынке США и продает широкий спектр мотоциклов в различных сегментах США, ориентируясь на очень разнообразный круг клиентов. При таком широком модельном ряде владельцы естественно задаются вопросом, какой сорт топлива нужен конкретному BMW. Учитывая премиальное позиционирование продукции BMW, многие полагают, что мотоциклам BMW требуется не что иное, как высокооктановое топливо премиум-класса.
Как оказалось, на самом деле это не так. Мы решили проверить несколько мотоциклов, которые в настоящее время представлены на веб-сайте BMW в США, чтобы определить рекомендуемый тип топлива для большинства из этих автомобилей. В конце упражнения мы получили интересные результаты. Для тех, кто ищет краткий ответ на вопрос, требуется ли мотоциклам BMW бензин премиум-класса, ответ таков: «Только некоторым из них это нужно».
Мы изучили руководства пользователя большинства мотоциклов BMW, продаваемых в США, и в ходе расследования выяснилось, что лишь немногие мотоциклы начального уровня в линейке BMW предназначены для использования обычного бензина (с октановым числом 87 AKI или 87). Большинство мотоциклов BMW, продаваемых в США, используют бензин среднего класса (89/90 AKI), в то время как лишь немногим супербайкам высокого класса от компании требуется топливо с самым высоким октановым числом (между 91 и 94 AKI). Ниже мы перечисляем различные мотоциклы BMW в зависимости от рекомендуемого типа топлива. Обратите внимание, что в этой статье мы используем термины AKI и октановое число как взаимозаменяемые. В контексте США оба означают одно и то же.
Модели BMW с низким и высоким октановым числом.
Может показаться странным видеть мотоциклы BMW, которым требуется топливо с самым низким октановым числом, сгруппированными вместе с мотоциклами, которым требуется топливо с самым высоким октановым числом. Что ж, причина этого довольно проста. Как объяснялось ранее, у нас есть лишь несколько мотоциклов компании, которые попадают в любую из этих категорий. В ходе расследования мы обнаружили, что в нынешней линейке компании в США есть три мотоцикла, которые рекомендуют использовать обычное топливо с октановым числом 87. К ним относятся BMW G310GS, BMW F900R и BMW G310R.
Что касается мотоциклов, которым для оптимальной производительности требуется самое лучшее топливо высочайшего качества, к ним относятся BMW S1000 RR, S1000 XR, M1000 RR и S1000 R. Согласно руководству пользователя каждого мотоцикла рекомендуемым топливом является неэтилированный бензин премиум-класса с октановым числом 93.
Обратите внимание, что в руководстве также говорится об использовании топлива с более низким октановым числом в случае, если топливо высшего сорта недоступно, но даже рекомендация по более низкому октановому числу выше, чем у обычного топлива с октановым числом 87. Таким образом, каждый из этих супербайков премиум-класса может понизить октановое число топлива до 90, но опускаться ниже этого значения не рекомендуется.
Мотоциклы BMW, работающие на бензине среднего класса
Подавляющее большинство мотоциклов BMW используют топливо среднего класса. Они имеют более высокое октановое число, чем обычный бензин, но позиционируются ниже, чем топливо премиум-класса. Эти виды топлива обычно имеют октановое число 89 или 90 AKI.
Мотоциклы BMW, которым требуется топливо среднего качества с октановым числом 89 или 90, охватывают самые разные сегменты. Большинству приключенческих и туристических моделей компании требуется топливо 89 или 90 AKI. К ним относятся такие машины, как R1300 GS, R1300 GS Adventure, R1300 RS и все модели линейки F900 GS (за исключением F900 R, который использует стандартное топливо с октановым числом 87). BMW F800 GS, а также недавно представленный F 450 GS также нуждаются в топливе 89 AKI (в некоторой документации также называемом 95 RON). Что касается туристических машин, то всем популярным туристическим мотоциклам BMW, включая линейку K1600 (K1600 GTL, K1600 GT, K1600B, K1600 Grand America), требуется топливо с октановым числом 89 или 90. Еще одна машина, предпочитающая топливо 90 АКИ, — BMW R1300 RT. Скутер премиум-класса BMW C400 GT также требует топлива с октановым числом 90.
Обширный ассортимент традиционных моделей BMW также попадает в эту категорию: мотоциклы серии R18 (R 18, R 18 Classic и R 18 Transcontinental) требуют использования топлива 89 или 90 AKI. Серия R 12 компании (в которую входят R 12 G/S, R 12 S и стандартный BMW R 12) также требует топлива 90 AKI. Учитывая, что теперь вы имеете более четкое представление о рекомендуемом сорте топлива для большинства мотоциклов BMW, изменилось ли ваше восприятие этих машин?
