На прекращении в 2023 году 3,0-литровый двигатель Ecodiesel представлял собой впечатляющую силовую установку с большой буксирной способностью, особенно под капотом RAM 1500. Относительно небольшое смещение по сравнению с 5,7-литровым V8 и 6,2-литровым силовой установкой Hemi, которая была предложена в том же году, у двигателя Ecodiesel было больше силы, чем на малом. Этот двигатель производил только 260 лошадиных сил, но, как и большинство дизелей, он компенсировал эту силу с крутящим моментом: 480 фунт-футов, если быть точным. Это больше крутящего момента, чем то, что было произведено как стандартным 3,6-литровым бензиновым V6, так и 5,7-литровым V8.
Если дизельная трансмиссия была сопоставлена с правильной версией RAM 1500, этот крутящий момент помог автомобилю достичь емкости буксировки до 12 560 фунтов. Даже против таких грузовых автомобилей, как новейший Ford F-150 и Chevrolet Silverado 1500, это способность буксировки. Экодизель тоже соответствовал своему имени. Это была самая эффективная трансмиссия, которую вы могли получить в RAM 1500 в 2023 году, с приблизительно 24 миль на галлон вместе (21 City/29 Highway). Это лучшая экономия топлива, чем любой вариант трансмиссии, предлагаемый сегодня в моделях RAM 1500.
Двигатель Ecodiesel 3,0 л также использовался в других буксирующих транспортных средствах
RAM 1500, естественно, был наилучшим образом подходит для большого буксирного номера, предоставленного двигателем Ecodiesel, но эта силовая установка была доступна и в других продуктах. Сестражная компания Рама, Джип, также воспользовалась двигателем через Wrangler и Gladiator. Ecodiesel Wrangler был доступен до 2023 года и выпустил аналогичные цифры мощности: 260 лошадиных сил и 442 фунт-фут крутящего момента. Максимальная буксировочная способность на Wrangler была намного меньше, но это скорее функция его размера и возможностей по сравнению с оперативной памятью. Тем не менее, Wrangler может буксировать до 3500 фунтов с помощью Ecodiesel. Экономия топлива выросла, хотя, поскольку Wrangler был (и остается) намного меньше, чем Ram 1500. Ecodiesel Wrangler имеет предполагаемую экономию топлива 25 миль на галлон (22 города/29 шоссе).
Гладиатор, который в наши дни по-прежнему является высокопоставленным внедорожником, также использовал Ecodiesel еще в 2023 году. Он разделил рейтинги мощности Wrangler (260 лошадиных сил и 442 фунт-фут), но более длинная колесная база и более сильная подкладка дали гладиатору большую буксирующую способность. С помощью трансмиссии Ecodiesel гладиатор может буксировать максимум 6500 фунтов. С правильным соотношением оси другие двигатели гладиаторов достигли 7700 фунтов, но рейтинг Ecodiesel все еще был очень респектабельным для его класса. Это был также наиболее эффективный гладиатор в составе с оценкой 24 миль на галлон вместе — на 5 миль на галлон лучше, чем стандартный V6.
