Шины не похожи на смену масла, и, к счастью, длится в среднем от трех до пяти лет. Тем не менее, их замена — это не совсем момент, когда кто -то с нетерпением ждет. Это может быть дорого, иногда неудобно, и часто кажется одним из тех неизбежных расходов на автомобиль, которые вы просто зажигаете зубы и принимаете. Поэтому неудивительно, что многие водители испытывают желание пойти с самым дешевым вариантом на полке.
Многие драйверы даже выбирают подержанные шины, при этом оценки предполагают, что около 30 миллионов продаются каждый год в США, в то время как некоторые используемые шины все еще могут быть в безопасности, если тщательно осматривают, это число подчеркивает, как часто люди готовы сокращать углы.
Стоит помнить, что шины являются единственной частью вашего автомобиля, которая на самом деле вступает в контакт с дорогой. Более того, хотя дешевые шины могут выглядеть почти идентичны премиальным, различия под поверхностью могут быть значительными. Так что, если вы думаете о сокращении углов здесь, стоит внимательно взглянуть на то, что вы можете торговать в обмен на этот более низкий ценник.
Они представляют собой тихой угрозы вашей безопасности
На бумаге бюджетные шины могут показаться приличной сделкой. Но в реальном мире, на сцепленных дождем шоссе или во время экстренных остановок, они игра. NHTSA говорит, что аварии, связанные с шинами, приводят к почти 11 000 инцидентов и более 600 смертей в год.
Наиболее важной проблемой является тяга. У дешевых шин часто не хватает усовершенствованных резиновых соединений и конструкций протекторов, которые придают моделям более высокого класса их захват. В сухих условиях это может показаться не очевидным. Но добавьте в смесь дождь или снег, и вы можете смотреть на более длительные тормозные расстояния, заскоп или гидропланирование. Эти несколько дополнительных ног могут быть разницей между близким вызовом и аварией в реальной чрезвычайной ситуации.
Долговечность — еще одна проблема. Бюджетные шины более склонны к проколам благодаря флямким материалам и более тонким боковым стенкам. Плоская шина никогда не бывает веселой, но она может быть катастрофическим на скоростях шоссе. Кроме того, дешевые шины носят быстрее, поэтому они не только более опасны, но и их также нужно заменять чаще.
Еще одна вещь, которую большинство людей не считают, — это юридическая и финансовая ответственность. Если произойдет авария, и определено, что ваши шины были некачественными или изношенными, ваша страховая компания может отказаться от вашей претензии. Или, что еще хуже, вы могли бы даже нести ответственность, если доказано, что вы сознательно выбрали шины из сомнительных брендов.
Другие недостатки, которые вы не должны игнорировать
Помимо проблем с безопасностью, дешевые шины поставляются с множеством других головных болей, которые могут повлиять на все, от вашего опыта вождения до вашего банковского счета. Такие шины часто более шумные и производят больше вибраций, что приводит к более грубой, менее приятной поездке. Со временем этот дополнительный стресс также может ускорить подвеску вашего автомобиля.
Более дешевые варианты также имеют тенденцию иметь более высокую сопротивление катания, что означает, что ваш двигатель должен работать усерднее, чтобы заставить вас двигаться. Это дополнительное усилие превращается в большее количество поездок в газовый насос.
Есть также вопрос частых замен. Более дешевые шины изнашиваются быстрее, и если вы заменяете их каждый год или два, вы, вероятно, тратите больше со временем, чем на твердый набор среднего уровня. Бренды среднего класса, такие как Falken, Cooper (дочерняя компания Goodyear) и Riken (дочерняя компания Michelin), попали в сладкое место между стоимостью и качеством, обеспечивая безопасность и долговечность, не нарушая банк.
Все это не значит, что дешевые шины всегда не являются. Если вы в крайнем случае — скажем, ваш шаг опасно низкий, а ваш бюджет ограничен — захват набора бюджетных шин — это всегда хороший вариант. В краткосрочной перспективе совершенно новая, дешевая шина все еще безопаснее, чем изношенная премиальная. Просто знайте, что они не продлятся так долго.
