По мнению водителей, 7 лет Acura MDX следует избегать любой ценой

Роскошь может быть декадентской или дисциплинированной, сделанной на заказ или сбивающей с толку, эксклюзивной или экстравертной. Acura воплощает ценности Honda в своих роскошных и престижных автомобилях с 1986 года, в том числе в давно выпускаемом автомобиле MDX.

Acura MDX дебютировал в 2001 году как внедорожник нового столетия. Это было футуристично, но современно, поэтому модели первого поколения сегодня хорошо вписываются в дорогу. MDX сменил четыре поколения, а заводская табличка должна быть обновлена ​​в середине 2027 года, что свидетельствует о приверженности Honda своему стильному приверженцу среднего размера.

Пробные пробеги закончились, обкатка завершена, и владельцы, водители, механики и дилетанты высказали свое мнение об Acura и ее MDX. Знание того, в какие годы MDX процветает, а какие едва выживают, имеет решающее значение, если вы пытаетесь сесть за руль одного из них. Мы проверили профессиональные публикации, правительственные базы данных и доски объявлений, чтобы определить, каких Acura MDX лучше избегать любой ценой.

Acura MDX первого поколения дебютировал в 2001 году. Как правило, первая версия сложной машины будет иметь проблемы с прорезыванием зубов. Справедливости ради надо сказать, что эти машины дольше всех представляли MDX. Возраст первого поколения, построенного в период с 2001 по 2006 год, приближается к 25 годам. Это классическая территория, а это значит, что у них было время найти все способы прорваться. Тем не менее, MDX 2003 года выделяется как особенно проблемный.

Его отозвали 13 раз, и проблемы, которые они решают, вызывают тревогу. По данным NHTSA, основная жалоба связана с задержкой акселератора. Другой — взрывающиеся подушки безопасности. Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) присвоил ему оценку «плохо» за подголовники и сиденья. Это тревожное трио. Модель ’03 также демонстрирует историю самой страшной автомобильной болезни: отказа трансмиссии. Имея значительные, но не рекордные 283 жалобы потребителей, это не самый ненавистный потребителями MDX в этом списке, но он также не получил никаких наград. Старые автомобили проходят через множество рук, и история их обслуживания не всегда такая, какой должна быть.

Acura MDX 2005 года выпуска была отозвана 13 раз, и список проблем во многом аналогичен списку ее старшего брата. Водители подали 254 жалобы на MDX 2005 года выпуска, а проблемы с трансмиссией сохраняются. Обратите внимание, что эти повторяющиеся проблемы с передачей также не проявляются в отзывах. На момент написания этой статьи этому автомобилю 20 лет, а это означает, что у многих MDX уже закончился срок гарантии, они могут иметь значительный износ и плохую документацию.

Цена ’05 стартовала с 36 900 долларов и выросла до 43 975 долларов. Тогда это было больше, чем кажется. Каждому покупателю достался полноприводный автомобиль на семь пассажиров. Он как был красив, так и остается, лишь заметно постарел за последние несколько лет. Тщательно документированный и хорошо обслуживаемый MDX первого поколения может стать вашим необработанным алмазом, но покупатели, стремящиеся к чистой экономии, должны знать, что модели 2003 и 2005 годов могут сопровождаться скрытыми расходами.

Не все так мрачно и мрачно. По данным KBB, первые поколения являются наиболее доступными: некоторые модели стоят менее 5000 долларов. Все относительно. В конце концов, это Honda, а не какой-то стартап. Более того, это подход Honda применительно к роскоши, но каждый иногда упускает из виду, и проверить свою биту на этом модельном году может быть полезно.

Acura усовершенствовала свою модель второго поколения, которая выпускалась с 2007 по 2013 год, увеличив привлекательность автомобиля за счет более острого профиля. Никто не моргнул бы глазом, увидев, как сегодня с завода выходит MDX второго поколения. Это приближается к вневременному, если что-то разумное может быть вневременным. Показатели безопасности по данным IIHS улучшились и получили хорошие оценки, в том числе в отношении подголовников и сидений. Казалось, дела у MDX шли хорошо, но Acura споткнулась, когда в 2014 году вышла третья генерация.

Модель 2014 года представляет собой полный редизайн. При стартовой рекомендованной розничной цене в 42 290 долларов он вошел в зону премиум-класса. В конце концов, это была Акура. MDX в топовой комплектации с полным приводом (AWD) и развлекательным пакетом стоил 56 505 долларов. Сегодня KBB оценивает стоимость от 11 000 до 12 100 долларов. Это крутое падение.

Пятизвездочные рейтинги безопасности от NHTSA и Goods по всем направлениям, включая ложные сведения IIHS, включая восемь отзывов и 300 жалоб потребителей – резкий скачок по сравнению с моделями 2013 и 2015 годов. Большой палец снова наносит удар: 2014 модельный год является первым годом поколения, и он также провел более десяти лет в дороге, набирая мили. Вернувшись на год назад к решённому финалу первого поколения, возможно, стоит вернуться к модели 2014 года.

Acura MDX 2016 года признана худшей моделью года по версии CarComplaints. NHTSA сообщает о шести отзывах, а также об идеальном общем рейтинге безопасности. IIHS подтверждает это, поскольку товары во всех основных категориях имеют статус «Приемлемо» для удобства использования детских удерживающих устройств. Безопасность всегда является главным приоритетом, но как только о ней позаботятся, надежность сразу же выйдет на первый план.

Воспоминания варьируются от зловещих до разрушительных (по крайней мере, для кошелька). Чаще всего это повреждение двигателя, отказ топливного насоса и проблемы с освещением. Учитывая 336 жалоб потребителей, дыма достаточно, чтобы предположить, что с моделью 2016 года произошел пожар, которого лучше избегать, чтобы уберечь себя от никеля и затемнения.

В 2016 модельном году MDX механически провалился. Новая девятиступенчатая автоматическая коробка передач доставляла владельцам вибрацию, неустойчивое переключение передач, пробуксовку передач и неуверенность в ускорении. Роскошный внедорожник стоимостью от 43 015 долларов имел тенденцию быть не таким изысканным, как можно было бы ожидать от продукта премиум-класса, и спустя 10 лет его репутация с возрастом не сильно улучшилась.

Acura MDX 2017 года знаменует собой начало спада для MDX. Третье поколение Acura является одним из наиболее пострадавших. Всего в 216 жалобах механические проблемы включали системы предотвращения столкновений, проблемы с двигателем и трансмиссией. Проблемы с трансмиссией и тормозами также попали в список, и он получил шесть хороших отзывов из-за постоянных отказов освещения и топливного насоса. IIHS дал ему оценку «Хорошо», за исключением фар, которые получили оценку «Приемлемо» — кажется, что-то в фарах на этих Acuras просто неудовлетворительно.

Несмотря на то, что в том году он действительно получил награду IIHS Top Safety Pick, Acceptable трудно принять в модели 2017 года, стоимость которой начиналась с 44 050 долларов и поднялась до 58 500 долларов в комплектации SH-AWD, которая включала полный привод, капитанские кресла второго ряда и эту девятиступенчатую коробку передач. По данным KBB, стоимость на вторичном рынке составляет около 16 000 долларов, но есть подержанные внедорожники стоимостью менее 20 000 долларов, которые стоит купить до того, как вы попадете на MDX 2017 года.

MDX мало изменился в период с 2017 по 2018 год. IIHS дал ту же общую оценку «хорошо» с приемлемыми фарами. Он начался с 44 200 долларов и поднялся до 58 650 долларов. Стандартное оборудование базовой комплектации включало 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 290 лошадиных сил. Другие стандартные функции включают Apple CarPlay, Android Auto и Bluetooth. В топовой модели SH-AWD добавлены капитанские кресла и спортивная гибридная отделка, но тот же двигатель V6, что и в нижней комплектации. В результате MDX отстает от конкурентов, таких как Mercedes GLE и BMW X5.

MDX по-прежнему вмещает семь пассажиров, но получил меньше жалоб, чем за последние два года: 183 водителя сообщили о проблемах, начиная от проблем с двигателем и заканчивая внутренними аксессуарами. Кажется, Acura сгладила проблемы с трансмиссией, но семь отзывов включают проблемы с двигателем и неисправные заклепки сидений, а также менее серьезные проблемы. Справедливая цена покупки KBB MDX 2018 года варьируется от 17 450 до 22 000 долларов. Acura MDX 2018 года может понравиться водителям, которые отдают предпочтение безопасности, а не производительности под капотом.

Количество жалоб на Acura MDX 2019 года выросло до 279, и они включают проблемы с двигателями, тормозами, внешними аксессуарами, кузовом и краской и другие. На шесть отзывов меньше, чем в предыдущем году, но всего на один отзыв. В коллекцию этого года вошли неисправности топливного насоса, неисправности задних фонарей и покрытия поршней тормозных суппортов. IIHS по-прежнему высоко оценивает безопасность MDX. Фары остаются только приемлемыми, но защита от лобового столкновения между транспортными средствами имеет рейтинг Superior.

В 2019 году цена Acura MDX варьировалась от 44 300 до 60 050 долларов, сохраняя при этом свою позицию роскошного семейного автоперевозчика. Он остался прежним, с тем же 3,5-литровым двигателем V6. Этой последней партии MDX не повезло, и, похоже, ситуация становится все хуже. NHTSA расследует более 1,4 миллиона автомобилей Honda и Acura на предмет проблем с двигателями, связанных с шатунными подшипниками. Сюда входят несколько моделей MDX с 2016 по 2020 год. Но если вас это не отпугивает, Acura MDX 2025 года обещает некоторые впечатляющие характеристики.

Получить надежный подержанный автомобиль может быть непросто, но знание – сила. Полезно знать, каких годов выпуска MDX следует избегать при поиске. Мы использовали данные уважаемых изданий, таких как Kelly Blue Book и Car and Driver, а также правительственных учреждений, таких как NHTSA, и таких организаций, как IIHS, чтобы составить список автомобилей Acura MDX, от которых следует избегать.