Клавиатура Ford SecuriCode была впервые представлена в 1980 году и первоначально использовалась на Thunderbird и Lincoln Continental Mark VI, а затем стала стандартной функцией на многих автомобилях компании. Эта технология не канула в безвестность, поскольку она удовлетворяет реальные потребности потребителей и является проверенным практическим решением для реальных случаев использования. Например, эта функция позволяет людям, ведущим активный образ жизни, таким как бег трусцой, езда на велосипеде или плавание, оставлять свой громоздкий, дорогой брелок или традиционные ключи внутри автомобиля, по сути превращая автомобиль в шкафчик с контролируемым доступом. Среди всех других выдающихся особенностей Ford F-150 и других внедорожников этой марки владельцы могут найти его особенно полезным, поскольку ключи могут быть потеряны или повреждены во влажных и суровых условиях. Переключатели клавиатуры с цифровой кодировкой были запатентованы в 2001 году и позволяли владельцам добавлять до пяти личных кодов.
Ford модернизировал клавиатуру в 2009 году, создав вариант с емкостным сенсорным экраном под названием SecuriCode Invisible, который интегрирован в среднюю стойку автомобиля, но другие автомобили, в основном грузовики, сохранили физические кнопки из соображений практичности, например, для удобства использования в перчатках. Поскольку установленные на заводе клавиатуры SecuriCode жестко подключены непосредственно к электрической системе автомобиля, водителям не нужно беспокоиться о проблемах с брелоками, таких как разряженная батарея, потери соединения, помехи сигнала или взлом.
Дизайн клавиатуры Ford SecuriCode, удобство и долговечность
Помимо надежности и безопасности, SecuriCode добавляет повседневного удобства, позволяя водителям отпереть только одну дверь, открыть багажник или запереть все двери. Некоторые другие автомобили также имеют цифровые клавиатуры на дверях, например автомобили General Motors и Toyota, которые создали свою собственную версию этой технологии. Тем не менее, Ford вложил много времени и усилий в свою технологию SecuriCode, достигнув такой степени совершенствования интеграции клавиатуры и дверной электроники, что теперь система стала чем-то вроде подписи Ford.
В конструкции средней стойки Ford используется прочный материал или емкостное покрытие, предназначенное для полной защиты пользовательского интерфейса от грязи, дождя, снега и льда, создавая полную защищенную от атмосферных воздействий систему, которая может работать в обычном режиме при минусовых температурах или под прямыми солнечными лучами. Ford Super Duty 2026 года даже вернул клавиатуру SecuriCode в качестве заводской функции, что укрепило ее постоянную роль в стратегии Ford в отношении грузовых автомобилей.
