Во время проезжая за полуотдушной, вы, вероятно, заметили длинный бар, проходящий через дно, обычно спортивные красные и белые полосы. Они официально называются недостатками, которые стали требованиями в 1998 году в надежде предотвратить смертельные автомобильные аварии. Охранники с недостатками предназначены для того, чтобы помочь блокировать транспортные средства от скольжения под прицепом грузовика в заднем столкновении. Трейлеры грузовиков не имеют бамперов и находятся в 48 дюймах от земли, что означает, что средний седан способен клином под воздействием.
К сожалению, в начале 2010-х годов, Институт страхового института безопасности на шоссе, агентство, которое оценивает безопасность транспортных средств, в том числе грузовики и полуоттраива, обнаружило, что большинство недооцененных охранников не предотвращают смертельные аварии, особенно если водитель ударил по спине из полу-тракта частично лобовым-поскольку многие не были изготовлены, чтобы быть достаточно сильными, чтобы выдержать даже аварию со скоростью 35 миль в час. В 2015 году количество пассажиров, убитых автомобилей, погибнув во время сбоя в заднюю часть полуотдушителя, увеличилось на 39% с 2011 года, хотя они не смогли точно точно определить, сколько погибших было конкретно. В 2017 году Институт страхования безопасности на шоссе присудил пять производителей за улучшение своих недооцененных охранников, поскольку Национальное управление безопасности дорожного движения по -прежнему требует увеличения прочности и даже рассматривать реализацию побочных охранников.
Почему охранники Loonride также называются баром Мэнсфилда?
Более распространенным термином для «Несоответствующего охранника» является «Бар Мэнсфилд», который был вдохновлен неудачной смертью актера Джейн Мэнсфилд в 1967 году. Модель Playboy стала актером, известной своими рекламными трюками и красотой на протяжении 1950 -х годов с участием в главных ролях в « Девушка не может поделать этого »и« Успех испортить рок -охотник? » Во время поездки в Новый Орлеан с Мэнсфилдом, ее адвокатом и ее троих детей один рано утром водитель Мэнсфилда не заметил полуоткрыта, замедленного перед ними. Водитель не смог отреагировать вовремя, и Buick Electra 1966 года столкнулась с задней частью трейлера грузовика. Из -за того, что машина, скользящая под трейлером, Мэнсфилд и другие взрослые в машине погибли в жестоком виде.
Ужасная авария напугала публику в качестве новостей, и вскоре грузовые компании должны были реализовать недостаточный охранник по полу-грузам. За прошедшие годы Национальное управление безопасности дорожного движения продолжало модернизировать рекомендуемую силу и строительство охранника «Недоверного» в надежде предотвратить подобные несчастные случаи со смертельным исходом. Получив полуотрамах разных размеров, а автомобили попадают в аварии под разными углами, дизайн охранников «Недрея» продолжает меняться в ходе исследований.
