Объяснение того, почему некоторые коммодоры Холдена имеют значки Chevy Bowtie, возвращается к месту Холдена во всемирной вселенной. Холден был австралийским автомобильным производителем, который был частью General Motors, пока не прекратил добычу автомобилей 31 декабря 2020 года. С 2014 по 2014 год General Motors импортировал высокоэффективную модель Holden Commodore VF в США. Эта модель Холдена стала частью линейки Chevrolete и была названа Shevrolet SS для продажи США. В результате изменения этого бренда SS получила знаменость Chevy Bowtie, чтобы заменить значок Holden, который автомобиль носил на своем домашнем рынке. В течение четырехлетнего пробега в линейке Chevy было произведено 12 924 единицы редкого Chevrolet SS.
Доступность значков Chevrolet для Holden Commodore VF привела к тому, что некоторые владельцы Commodore в Австралии заменили свои значки Holden на значки Chevy Bowtie, созданные для Chevrolet SS. Еще одна веская причина для водителей Коммодоров Холдена добавить значок Chevy,-это тот факт, что двигатель Commodore VF-6,2-литровый Chevrolet LS3, который дебютировал в C6 Corvette и производил 415 лошадиных сил в Холдене.
Chevy Ss не был первым перерастанным Холденом
Импорт Holden Commodore VF в качестве Chevrolet SS был детищем вице-председателя продукта General Motors Боба Лутца, который был на посту с 2001 года и ранее делал одно и то же дважды для ныне мертвого бренда Pontiac. Pontiac GTO 2000 -х годов и Pontiac G8 были моделями Holden, которые были импортированы из Австралии и перерастали, чтобы оживить линейку продуктов Pontiac. GM сделает то же самое для Chevrolet в 2014 году с SS, обновленной версией дорогостоящего Pontiac G8.
Chevrolet SS не продавался хорошо, но он создал отличные показатели производительности за свой день. Тест автомобиля и водителя ручного Chevrolet SS записал время 0-60 миль в час со скоростью 4,5 секунды и время 0-100 миль в час составляет 10,8 секунды. Моторная тенденция под названием Chevrolet SS духовного преемника знаменитого 450-сильного LS9 Big Block Chevelle SS 454, одного из самых мощных мускулистых автомобилей 1970-х годов.
