Почему нынешние (и бывшие) президенты США не разрешаются водить машину

Будучи лидером самой могущественной страны, позиция президента Соединенных Штатов является одним из самых желанных. Помимо того, что президенты обладают значительным влиянием на глобальные дела, президенты имеют доступ к не мощной власти, и их решения оказывают далеко идущее влияние на жизнь людей повсюду.

В то время как президент имеет длинный список привилегий, таких как доступ к лимузину президента Cadillac и удивительные особенности Air Force One, роль также состоит со значительными проблемами. И некоторые из них сохраняются еще долго после того, как президент покинул свой пост. Вещи, которые большинство людей считают само собой разумеющимся, включая получение посылок, покупку электронного устройства по своему выбору и даже что -то, столь же простое, как вождение автомобиля, — за пределами ограничений после того, как президенты возвращаются к частным лицам.

Несколько бывших президентов, в том числе Билл Клинтон, Джордж Буш, Барак Обаму и Джо Байден, обсудили свою неспособность ездить на своих собственных автомобилях еще долго после того, как они освободили президентство. Вы слышали это правильно: лидеры свободного мира не могут водить свои собственные транспортные средства не только в течение их срока, но и на всю оставшуюся жизнь после прежней жизни. Давайте поймем, почему.

Как только человек становится президентом, жизнь как обычного частного гражданина становится практически невозможной — даже после ухода с должности. Одной из основных причин являются обширные меры безопасности США, которые остаются постоянным присутствием в жизни бывших президентов. Хотя ни один закон не запрещает бывшим президентам ездить на дорогах общественных дорог, секретная служба решительно отталкивает ее, предпочитая, чтобы агенты берут руль всякий раз, когда путешествуют бывший президент или их ближайшие члены семьи.

В результате многие бывшие президенты ограничили свое вождение в частную собственность. Например, президент Рональд Рейган часто ездил вокруг своего калифорнийского ранчо площадью 688 акров в полном приводе джипов. Точно так же Буш, известный своим техасским ранчо, часто водил на пикап Ford F-150 King Ranch 4×4 на Ford F-150 на своей собственности, автомобиль, который позже продал на аукционе на благотворительность за 300 000 долларов.

Обаме не владеет обширным ранчо, но его видели, как он ездил только в контролируемых условиях, таких как гольф -катание на базе ВВС Эндрюс. Его редкое общественное вождение включает в себя краткий тест -драйв Chevrolet Volt на заводе General Motors и еще одну короткую поездку вольт на лужайке Белого дома.

У Клинтона также была кисть с строгими политиками вождения секретной службы. Во время посещения покойного короля Хусейна из Иордании король предложил ему возможность водить Mercedes. Клинтон в конечном итоге отказался — не из -за проблем безопасности, а потому, что у автомобиля была ручная передача, и он мог управлять только автоматикой.

Убийство президента Джона Ф. Кеннеди 1963 года называется причиной, по которой секретная служба перестала позволить президентам ездить на общественных дорогах. Считается, что его преемник, президент Линдон Б. Джонсон, у которого был голубая амфикар лагуны — один из неожиданных автомобилей, которые имели бывшие президенты, — последний президент, у которого была возможность поехать вокруг.

В 1965 году, через два года после смерти Кеннеди, Конгресс принял закон, который предоставил бывшим президентам и их супругам возможность получить подробную информацию о защитной секретной службе. Бывший президент мог отказаться от защиты, но этого не произошло.

Финансовые последствия закона в конечном итоге привели к тому, что Конгресс, в 1994 году, снизил защиту до 10 лет после прежнего. Тем не менее, через 18 лет он изменил курс с бывшим Законом о защите президентов 2012 года, который восстановил покрытие секретной службы пожизненной службы для остальной части всей жизни бывших президентов.

Что касается нынешнего президента Дональда Трампа, он является коллекционером автомобилей и владеет Lamborghini Diablo, Silver-Royce Silver Cloud и Mercedes-Benz SLR McLaren, среди прочих. Но его образ жизни миллиардера привел к тому, что он проводил большую часть своего времени в течение многих лет, управляемым шофером. Поэтому кажется маловероятным, что он будет слишком обеспокоен потерей своих вождений после претензии.