Соблазнительно просто оставить все необходимое снаряжение в машине, чтобы вам никогда не приходилось беспокоиться о том, что вы его забудете. Это может сэкономить вам время и обеспечить некоторое удобство, но вам придется взвесить это решение с тем, насколько сильно вы хотите получить свое устройство.
Если вы когда-нибудь сидели в машине с выключенным кондиционером при температуре 90 градусов, сразу становится понятно, почему оставленный там ноутбук может означать, что вам понадобится новый. Автомобиль, находящийся под прямыми солнечными лучами, может усугублять солнечное тепло, сжигая его салон, в то время как теплу практически некуда деваться. Хотя ноутбуки во время использования нагреваются, у них есть механизмы охлаждения, и они могут отключиться, прежде чем вывести из строя важные компоненты.
Для ноутбука в горячей машине такой возможности не существует. Литий-ионные аккумуляторы, которые есть в большинстве ноутбуков, тоже плохо себя чувствуют при такой жаре — поэтому электронику нельзя оставлять в машине, когда она горячая. Если аккумулятор выдержит такие экстремальные температуры, это может навсегда подорвать его срок службы.
Литиевые батареи также не любят холода, как объясняет наука, почему у электромобилей такой меньший запас хода в холодную погоду. Вам это сойдет с рук, если вы не используете и не заряжаете свой ноутбук, пока он находится при экстремально низких температурах. Тем не менее, вам все равно придется иметь дело с конденсатом, который может образовывать жидкости и разрушать внутренние компоненты, когда вы включаете обогреватель вскоре после того, как он находился на сильном холоде.
Как быстро температура автомобиля может стать экстремальной?
CDC и NHTSA подтвердили, что температура внутри вашего автомобиля может подняться на 20 градусов по Фаренгейту всего за первые 10 минут. CDC также добавляет, что взлом окна практически не имеет никакого значения, в то время как дальнейшие исследования показали, что среднее повышение температуры в автомобиле в солнечный день составляет около 3,2 градуса по Фаренгейту каждые 5 минут, причем около 80% общего повышения происходит в первые 30 минут.
Даже при относительно низких температурах автомобиль может очень быстро нагреться. Национальное управление безопасности дорожного движения утверждает, что внутренняя температура автомобиля может подняться выше 110 градусов по Фаренгейту, а температура наружного воздуха достигает середины 60-х годов. При температуре 110 градусов по Фаренгейту вы уже заигрываете с температурой, которая потенциально может нанести вред MacBook. Apple заявляет, что не следует хранить свой ноутбук в местах, где температура превышает 113 градусов по Фаренгейту, а затем специально предупреждает пользователей не оставлять MacBook в припаркованной машине, поскольку жара может их повредить.
При температуре около 113 градусов по Фаренгейту ваша батарея начнет необратимо стареть, и постоянное сохранение твердотельного накопителя при температуре в этом диапазоне в течение нескольких месяцев может навсегда ухудшить качество хранения информации. При температуре 140 градусов по Фаренгейту клей и ЖК-панели могут начать разрушаться, и вы начнете видеть пузыри и отслаивания на важных компонентах экрана. На улице должна быть температура от 95 до 100 градусов, и вам нужно оставить ноутбук всего на один час, чтобы это могло произойти.
Если вам необходимо хранить ноутбук в машине, вот что нужно сделать
Если вам необходимо оставить ноутбук в машине и нет другого выхода, следует предпринять некоторые шаги, чтобы снизить риск повреждения.
Во-первых, избегайте самых горячих или самых холодных частей автомобиля. Это будет любое место, которое может подвергаться прямому воздействию солнечного света, например, приборная панель и сиденья. Его следует размещать в затененном месте, например, на затененном полу, в пространстве для ног или под сиденьем, особенно в холодную погоду. В жару вы можете использовать солнцезащитную шторку на лобовом стекле каждый раз, когда паркуетесь, поскольку это несколько снижает температуру в салоне.
Однако прежде чем сделать это, вам следует выключить его, а не спать, и хранить в изолированном чехле или сумке. Хотя сумка будет защищать от холода, она также может уменьшить проникновение тепла за счет процесса, называемого тепловой инерцией. Конечно, вы хотите убедиться, что он не заряжается ни при каких экстремальных температурах, поэтому, возможно, вы захотите пока отказаться от этих автомобильных гаджетов для повышения производительности.
Наконец, когда вы вернетесь, дайте ноутбуку остыть или медленно прогреться. Резкие перепады температур вредны, так как могут вызвать растрескивание и образование конденсата, а оба этих явления никогда не пригодятся для экрана, аккумулятора и микрочипа.
