Почти невозможно не прикрепить уровень романтизма к жизни дальнобойщика, так как жизнь на дороге не представляет недостатка в достопримечательностях, которые в значительной степени не станут невидимой широкой публикой. Но есть некоторые довольно очевидные недостатки, чтобы тратить большую часть вашего времени за рулем полу грузовика даже от самых популярных брендов Америки, не в последнюю очередь, что дальнобойщики почти исключительно путешествуют по открытым дорогам.
Смартфоны, мобильные устройства и гарнитуры с поддержкой АНК, конечно же, помогли облегчить нагрузку жизни, проживающей в салоне 18-колесного транспорта. Тем не менее, многие дальнобойщики по -прежнему обращаются к своему верному старому радио CB, когда им нужен какой -то дружеский разговор, или если они хотят прикоснуться к базе с другими водителями о потенциальных проблемах, ожидающих их на дороге впереди. Какова бы ни была их причина для того, чтобы поднять этот приемник CB, при общении с устройством следует дальнобойщики, включая использование кодированных фраз, таких как «Breaker Breaker 1-9».
Независимо от того, зарегистрировали ли вы время за рулем большой установки или нет, вы, вероятно, слышали эту фразу раньше или даже использовали ее самостоятельно, хотя бы в шутку. Но мы ставили бы пари, что вы сделали это, не узная, что это значит. По сути, «Breaker Breaker 1-9»-это призыв для дальнобойщиков собирать и общаться на определенном канале CB, в данном случае обычно используемый канал 19. И да, это далеко не единственный специфический для CB Lingo, который они используют для общения на дороге.
У грузовых автомобилей есть собственный язык на дороге
Водители грузовиков в основном имеют сам по себе язык, когда дело доходит до общения по радио CB — тот, который состоит из нескольких числовых кодов, прозвищ, сленговых терминов и бросков. Наряду с изобразительным искусством шин, надлежащим образом CB Lingo является одной из тех вещей, которые должен учиться каждый, прежде чем отправиться в дальний путь.
Поскольку мы уже сняли с кодировки «Breaker Breaker 1-9», мы начнем с других численных фраз, так как вам нужно быть знакомы с так называемыми 10 кодами при рождении других дальнобойщиков. Например, «10-4»-это обычная фраза, используемая для признания того, что вы четко понимаете, что сказал человек на другом конце разговора. Точно так же, если вы подписываетесь из разговора, «10-7»-это фраза для использования. Между тем, «10-13» рассматривается как просьба о отчете о погоде или условиях на дороге впереди, и сигналы «10-100», которые вы на короткое время выходите из дороги, чтобы посетить ближайший туалет.
Есть много других «10 кодов», которые можно запомнить, прежде чем вы начнете общаться на CB, а также несколько ключевых ненужных фраз. Среди них «большая плита», что является общей ссылкой на фактическую дорогу, по которой вы ездили. Если вы слышите, как дальнобойщик говорит о «соке гого», они, конечно, ссылаются на топливо, в то время как «Chokenpuke», вероятно, ссылается на одну из жирных ложков, на которых можно съесть, когда вытащили газ. И всякий раз, когда дальнобойщики просят «Смоки -отчет», они надеются, что вы можете уведомить их о присутствии правоохранительных органов на дороге.
