Масло, возможно, является самой важной жидкостью в трансмиссии автомобиля, отвечающей за смазку всех рабочих поверхностей двигателя и предотвращение попадания загрязнений. Это зрелая и хорошо изученная наука: десятки компаний, каждая из которых рекламирует свои собственные формулы, химический состав и толщину. Обычно можно ожидать, что срок годности будет зависеть от пробега, к чему мы привыкли. Замените масло самостоятельно через определенное количество миль, и все будет в порядке, верно?
Конечно, это правда, но пробег — не единственный фактор, который следует учитывать. Время не менее важно, и люди не так часто обращают на него внимание, вероятно, потому, что оно не применимо ко многим владельцам автомобилей. По данным Федерального управления шоссейных дорог, американцы проезжают в среднем 16 550 миль в год. Для большинства из нас это означает, что мы будем менять масло примерно три раза в год, при условии регулярного интервала обслуживания в 5000 миль.
А как насчет автомобилей, которые не проезжают достаточно миль в год, чтобы требовать замены масла? Что ж, вам все равно придется заменить масло, так как со временем оно может испортиться. Когда моторное масло подвергается воздействию таких загрязнений, как влага и нагар, оно начинает разлагаться и теряет свои смазочные свойства.
Почему масло вообще портится?
Вы можете подумать, что нефть — относительно стабильный продукт. В конце концов, типичный двигатель внутреннего сгорания — это невероятно жестокое место. Масло должно смазывать поршни, движущиеся вверх и вниз сотни раз в минуту, коленчатый вал, вращающийся очень быстро, а также все клапаны и поршни, открывающиеся и закрывающиеся через определенные промежутки времени. Как могла такая высокоэффективная жидкость ухудшиться от простого нахождения под открытым небом?
Ключевым моментом является не само масло, а присадки в масле, которые отвечают за его антикоррозийные, противошламовые и противоизносные свойства. Эти присадки обычно отделяются от масла или теряют свою эффективность через пять лет хранения в запечатанном контейнере. Этот срок сокращается до одного года, если контейнер с маслом открывается, подвергая его окислению, влаге и загрязнению пылью и загрязняющими веществами. Без циркуляции выделившиеся присадки испортят само масло, придав ему темный или молочный цвет и придав ему прогорклый запах.
Это также относится к маслу, находящемуся в двигателе. Несмотря на то, что масляная система вашего автомобиля представляет собой герметичную среду (при условии отсутствия утечек масла), ваше масло в любом случае будет окисляться и поглощать влагу. Также стоит отметить, что обычное масло разлагается быстрее, чем синтетическое, поскольку природные молекулы менее однородны, чем синтетические эквиваленты, — это лишь одно из нескольких различий между этими двумя типами.
Как определить, что срок годности вашего масла истек
У большинства моторных масел, которые вы покупаете в магазине, срок годности указан где-то на бутылке, поэтому проверьте дно и посмотрите, насколько вы близки к этому порогу. Если масло уже залито в автомобиль, лучше следовать правилу от шести до 12 месяцев и менять масло через эти промежутки времени, особенно если вы храните автомобиль на длительном хранении. Вы можете легко определить, испортилось ли масло, если щуп приобрел темно-коричневый или черный цвет; хорошее моторное масло обычно имеет золотисто-янтарный цвет.
Насколько быстро разлагается масло, будет зависеть от условий окружающей среды. Моторное масло быстрее портится под воздействием колебаний температуры, света и влажности, поэтому бутылки с маслом непрозрачны, а не полупрозрачны. Чтобы правильно хранить масло, храните бутылку в темном, сухом и прохладном месте, например, в коробке в контролируемом гараже или подвале.
Если запустить машину на старом масле, последствия проявятся довольно быстро. Испорченное моторное масло не может выполнять свою работу так же хорошо. Во-первых, оно теряет часть своей вязкости, а это означает, что весь вес вашего масла улетучивается. Отделение присадок означает, что масло больше не может адекватно защищать ваш двигатель от накопления отложений. Кроме того, компоненты будут чаще тереться друг о друга, потому что масло больше не может эффективно прилипать к металлическим поверхностям, в которых оно нуждается. Хотя новое моторное масло может быть несколько дорогим, оно стоит гораздо меньше денег, чем капитальный ремонт.
