Компания Waymo, принадлежащая Alphabet, за последние пару лет быстро расширила свою деятельность, выпустив беспилотные автомобили на улицы многих крупных городов США. Автомобили, оснащенные множеством датчиков, можно вызывать с помощью приложения. В мае 2025 года Waymo совершила 10 миллионов поездок, причем каждую неделю совершалось более 250 000 поездок. Но теперь компания вынуждена притормозить, поскольку она сталкивается с усилением контроля со стороны правительства после того, как несколько транспортных средств были пойманы за незаконными маневрами на дороге, многие из которых включали в себя школьные автобусы. Федеральное расследование идет вслед за предположениями о том, что беспилотные такси Waymo сходят с рельсов.
Чтобы защитить безопасность маленьких детей, во всех 50 штатах США запрещено проезжать мимо остановившегося школьного автобуса с выключенным знаком остановки. Тем не менее, именно это такси Waymo было замечено в десятках случаев. 5 декабря Независимый школьный округ Остина в Остине, штат Техас, выдал компании Waymo 20-й штраф за нарушение правил дорожного движения, связанный с использованием школьных автобусов, с требованием прекратить работу утром и днем, пока школьные автобусы находятся в пути. Waymo отказалась подчиниться. 6 декабря компания объявила о запланированном отзыве программного обеспечения для автомобилей, пытаясь решить эту проблему. Согласно сообщению CBS Austin, отзыв произошел через две недели после того, как Waymo заявила, что выпустила обновление программного обеспечения для устранения незаконного поведения.
Ситуация привлекла внимание Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), главного агентства страны по обеспечению соблюдения стандартов безопасности транспортных средств. 3 декабря федеральные регулирующие органы уведомили Waymo о расследовании «работы Waymo ADS (автоматической системы вождения) при остановке школьных автобусов». Вот что нам известно на данный момент о нормативных усилиях агентства и реакции Waymo.
Правительство проводит расследование после того, как автомобили Waymo незаконно проезжают мимо школьных автобусов
Федеральные регулирующие органы Национальной администрации безопасности дорожного движения начали расследование в отношении беспилотных автомобилей компании Waymo, принадлежащей Alphabet. В Остине, штат Техас, и в Атланте, штат Джорджия, были замечены беспилотные роботакси. Среди других требований в своем первоначальном письме агентство запросило информацию о протоколах безопасности компании в отношении остановленных школьных автобусов, перечень транспортных средств, которые в настоящее время находятся на дороге, а также степень, в которой Waymo осведомлена о жалобах потребителей и других претензиях к поведению ее транспортных средств.
Агентство предупредило, что штрафы могут быть применены в соответствии с федеральными законами, регулирующими навигацию вокруг школьных автобусов, а также в соответствии с Законом о безопасности транспортных средств. Штрафы могут достигать $139 356 994,00 — материнская компания Waymo, Alphabet, сообщила о квартальной прибыли в размере $102,35 млрд за третий квартал 2025 года. Waymo заявила в заявлении для CBS News, что ее главным приоритетом является безопасность, и она может похвастаться «пятикратным сокращением аварий, связанных с травмами, по сравнению с водителями-людьми, и в двенадцать раз меньшим количеством аварий с травмами с участием пешеходов».
8 декабря регуляторы NHTSA заявили, что активизируют расследование в отношении Waymo в связи с уже зарегистрированными 20 случаями незаконного передвижения вокруг школьных автобусов, выявленными Независимым школьным округом Остина. Округ государственных школ Атланты в Джорджии сообщил средствам массовой информации, что ему известно о шести таких случаях. Скандал со школьным автобусом возник на фоне ряда инцидентов, связанных с Waymo, от вызывающих недоумение до тревожных. Это встревожило некоторые слои общественности и придало вес критикам технологии беспилотных транспортных средств, которые говорят, что эта технология еще недостаточно безопасна для ее масштабного внедрения.
Проблемы Waymo возникают на фоне повышенного внимания со стороны правительства и общественности
Waymo защищала свои методы обеспечения безопасности в публичных заявлениях, но в равной степени открыто заявляла о запланированном отзыве программного обеспечения на следующей неделе. Правительственное расследование началось на фоне растущей волны негативных отзывов в прессе и соленых настроений со стороны обеспокоенных граждан. Децентрализованные группы активистов в Сан-Франциско, такие как Safe Street Rebel и Network for Safety in Our Streets and for Work People, применили целый ряд тактик. Первая группа использовала партизанские стратегии, чтобы вывести из строя припаркованные автомобили Waymo, пытаясь привлечь внимание к предполагаемой опасности, в то время как вторая выступала за полный запрет на роботакси. К их усилиям присоединился местный профсоюз водителей.
Помимо записей нарушений закона школьными автобусами, в ряде вирусных видеороликов показаны автомобили Waymo в тревожных ситуациях. One Waymo провез своего пассажира через напряженное полицейское противостояние с подозреваемым преступником в центре Лос-Анджелеса. Другой держал технического работника из Лос-Анджелеса запертым внутри, пока он кружил над аэропортом Харбор в Фениксе, штат Аризона. А видео из района Миссии в Сан-Франциско показывает, как Waymo наезжает и убивает любимого кота из винного погреба по кличке КитКэт, которого жители называли «мэром 16-й улицы». На видео видно, что животное стояло на пути движения колес автомобиля примерно 25 секунд.
Waymo запланировала расширение еще на два десятка городов в США и по всему миру. Планируется, что его автомобили вскоре прибудут в Японию, Великобританию и другие регионы Техаса, а также в Денвер, Детройт, Лас-Вегас, Лондон, Майами, Нэшвилл, Орландо, Сан-Диего и Вашингтон, округ Колумбия. Они уже прошли испытания на дорогах Балтимора, Буффало, Бостона, Миннеаполиса, Нового Орлеана, Нью-Йорка, Филадельфии, Питтсбурга, Сиэтла, Сент-Луиса, Тампы и Токио.
