Вы можете подумать, что совершенно новый автомобильный аккумулятор будет хорошо, чтобы пойти в тот момент, когда он будет установлен. Тем не менее, реальность отличается — не все новые автомобильные батареи полностью заряжены. Многие делают, но это не гарантия. Некоторые могут сидеть в течение нескольких недель в хранении, на полках или даже внутри непроданных автомобилей в дилерских центрах, постепенно теряя свою зарядку, прежде чем они когда -либо повернут двигатель. Вот почему разумно задавать вопросы, а не предполагать, что все установлено.
Уровни заряда аккумулятора могут сливаться еще до того, как он будет продан. Был ли батарея поставлена поездом, лодкой или грузовиком, долгое путешествие плюс воздействие экстремальных температур может медленно съесть за его зарядку. Кроме того, даже при припаркованном, современные транспортные средства извлекают небольшое количество энергии от батареи, чтобы сохранить внутреннюю электронику. Со временем этот небольшой слив складывается, и если этот автомобиль некоторое время сидел на участке, батарея может быть не такой свежей, как вы ожидаете.
Почему некоторые новые батареи не полностью заряжены
Автомобильные батареи теряют зарядку естественным образом с течением времени, даже когда они не используются. Это называется самоуничтожением, и это совершенно нормально. Тип батареи тоже играет большую роль. Литий-ионные батареи держат свой заряд лучше, чем традиционные свинцовые. Но большинство автомобилей по-прежнему поставляются с свинцовыми или усиленными затопленными батареями (EFB), которые могут разряжаться быстрее, особенно в сильной жаре или холоде. Если автомобиль сидит слишком долго, не будучи движущей силой, этот медленный слив может превратиться в реальную проблему.
Есть также два вида новых автомобильных батарей: заряженные и заполненные (готовые к использованию) и заряженные (незаполненные). Батареи с сухим зарядом должны быть заполнены электролитом, прежде чем они смогут работать, но они длится дольше на полке. После того, как вы заполняете сухую батарею, ее необходимо использовать или поддерживать каждый месяц. Некоторые дилеры могут забыть протестировать или зарядить эти батареи, прежде чем передавать ключи, поэтому рекомендуется попросить тест на батарею перед доставкой. Быстрая проверка может сэкономить вам от батареи за несколько дней после покупки новой машины.
Что вы можете сделать, чтобы избежать проблем с батареей
Если ваш новый автомобиль начинается не так легко, как ожидалось, батарея, вероятно, виновата. Чтение ниже 12 вольт на мультиметре может даже предложить ошибку. В некоторых случаях слабая или дренированная батарея в новом автомобиле — это знак, который вам нужен замена батареи, особенно если он сидит слишком долго или показывает признаки дефекта. Вот почему всегда разумно проверять состояние батареи на ранней стадии, прежде чем он неожиданно застрял.
Если вы имеете дело с батареей, которая нуждается в пополнении, автоматическое зарядное устройство-ваш лучший друг. Это прост в использовании и предотвращает перезарядку. Просто убедитесь, что вы используете правильную настройку напряжения (обычно 12 В) и сопоставляете ток заряда с рейтингом усилителя вашей батареи. Для полностью высушенных батарей может потребоваться ручное зарядное устройство, но это требует немного большей осторожности. При правильной установке вы можете убедиться, что ваша новая батарея начинается сильной и остается здоровой с первого дня.
