Kawasaki имеет стерлинговую репутацию для смешивания производительности, надежности и ценности, и традиционно предлагает некоторые из более доступных спортивных велосипедов на рынке, что делает Kawasaki популярным выбором для новых гонщиков. В большинстве лет компания продает несколько более низких велосипедов для гонщиков, чтобы выбрать это предложение, достойное улицы, не нарушая банк, и кажется, что компания продолжает эту традицию в следующем году.
Недавно Kawasaki объявил о нескольких велосипедах, которые будут представлены в его линейке 2026 года, и не менее семи назначений в трех моделях будут доступны менее чем за 10 000 долларов. Эти велосипеды включают Ninja 500, Ninja 650 и Ninja ZX-4R SuperSport.
В будущем может быть добавлено больше велосипедов, но это уже довольно широкий выбор спортивных велосипедов в размере 10 тыс. Долл. США по сравнению с отбором, предлагаемыми аналогичными брендами, такими как Yamaha и Suzuki. Ничто в ранних пресс -релизах Кавасаки не показало, что мы увидим возвращение любого из небольших уличных велосипедов производителя, хотя в течение некоторого времени мы были распространены, что мы в конечном итоге увидим возвращение ниндзя 300. Но те, кто заинтересован в том, чтобы приобрести один из более доступных велосипедов, которые уже были заинтересованы в том, чтобы услышать, как больше о том, что придет.
Ниндзя 500 и 650 имеют доступные отправные точки
На данный момент самой маленькой и наиболее доступной моделью, которую Кавасаки официально подтвердил, является Ninja 500. Многие могут подумать о мотоцикле Parallel-Twin Parallel-Twin 451 куб. The bike is set to come with and assist and slipper clutch, a large-diameter 301mm front break disk, LED headlights and turn signals, KIPASS (Kawasaki Intelligent Proximity Activation Start System), and a full-color TFT display with smartphone connectivity The body promises a lightweight chassis with a more relaxed riding position, a large windshield, radiator screen, frame sliders, a pillion seat cover, a tank pad, and knee сцепления. Есть три версии этого мотоцикла: стандартный Ninja 500, который стоит 5 399 долларов, Ninja 500 ABS, который стоит 5799 долларов, а Ninja 500 ABS SE, который стоит 6 499 долларов.
Следующим шагом является Ninja 650, который оснащен параллельным двойным двигателем 649 куб. Он может похвастаться многими из тех же функций, что и 500, но также обещает добавление усовершенствованной системы управления тягой Кавасаки, KTRC. Это предназначено для того, чтобы позволить гонщикам уверенно ориентироваться в поворотах, даже на поверхностях с низким уровнем взаимодействия, и дает гонщикам возможность выбирать между двумя различными режимами езды, каждый из которых нацелен на различные ситуации езды и предпочтения наездника. Стандартный Ninja 650 продается по цене 7599 долларов, в то время как ABS Ninja 650 составляет 8 199 долларов.
Ninja ZX-4R предлагает доступную альтернативу SuperSport
Те, кто заинтересован в закупке велосипеда, который предназначен больше для гоночных дорог, чем улицы, могут быть заинтересованы в проверке ниндзя ZX-4R-встроенного четырехцилиндрового суперспорта 399 куб. ZX-4R 2025 года смог достичь максимальной скорости 138 миль в час и может ускориться с 0-62 миль в час всего за 3,9 секунды.
«Его легкая рама Trellis является компактной и ловкой для захватывающих производительности поворота,-заявляет Кавасаки,« в то время как 290-миллиметровые двойные передние дисковые тормоза и высокопроизводительная передняя вилка Showa SFF-BP, а также горизонтальная задняя подвеска с задней связкой ». Этот велосипед также предназначен для того, чтобы иметь множество специальных функций, таких как 4,3-дюймовый дисплей TFT Color с функциями подключения к смартфонам, управлением тягой KRTC, режимами мощности и агрессивным дизайном, ориентированным на производительность, которой известен бренд.
Kawasaki объявил о двух версиях этого мотоцикла в течение 2026 года: ABS Ninja ZX-4R, который продается по цене 9 299 долларов, а Ninja ZX-4RR ABS, который стоит 9 999 долларов. Эта вторая версия велосипеда также включает в себя KQS с двумя направлениями (Kawasaki Quick Shifter), переднюю вилку Showa более высокого класса, которая имеет регулируемую предварительную нагрузку пружины, и задний удар Showa Bfrc Lite.
Kawasaki также объявил о нескольких более дорогих велосипедах, в том числе Ninja ZX-6R и ZX-6R ABS, ABS Ninja H2 и H2 Carbon ABS и Ninja H2R ABS.
