Владельцам Harley-Davidson важно знать возможности своих мотоциклов. Ведь некоторые модели отлично подходят для уличной езды, а другие лучше приспособлены для езды по шоссе. Гонщикам также следует знать об ограничениях по весу, поскольку Harley использует номинальную полную массу автомобиля (GVWR), которая представляет собой максимальный безопасный общий вес, который может перевозить велосипед. Это число может варьироваться в зависимости от модели, а также от того, что перевозится, включая водителя, пассажира, груз, аксессуары, топливо и жидкости.
Например, Harley-Davidson Street Glide Base 2025 года, самая продаваемая модель Harley, имеет полную массу 1360 фунтов. Напротив, Harley Softail Fat Boy 2025 года имеет полную массу 1175 фунтов. В обоих случаях все на борту должно оставаться ниже общей суммы для каждого велосипеда. В противном случае пределы безопасности Harley будут превышены, что может повлиять на общую производительность. В крайних случаях конечным результатом может стать механическая поломка или серьезная травма.
Чтобы понять, как работает GVWR, владельцы Harley могут рассчитать грузоподъемность. Это оставшееся число после вычитания рабочего веса велосипеда или влажного веса из GVWR. Влажный вес — это велосипед с топливом и жидкостями. Например, Harley-Davidson Road King Special 2025 года имеет полную массу 1360 фунтов и сырую массу 807 фунтов. В результате на водителя, пассажира и груз приходится 553 фунта. Другим примером является Harley CVO Road Glide 2025 года, который имеет такую же полную массу, но более тяжелую «мокрую» массу — 866 фунтов, оставляя 494 фунта для гонщиков и груза.
Что гонщикам Harley следует знать о GVWR и GAWR
Индекс полной массы автомобиля (GVWR) не был разработан Harley-Davidson или какой-либо другой мотоциклетной компанией. На самом деле федеральное правительство требует от всех производителей автомобилей определять GVWR для своих моделей. Национальная администрация безопасности дорожного движения Министерства транспорта США – это агентство, которому поручено контролировать GVWR, важный стандарт безопасности.
Чтобы найти GVWR Harley, водители могут проверить нижнюю трубу своей модели на правой раме, на которой может быть наклейка с этой информацией. Если его нет, он может быть расположен на табличке с VIN-кодом мотоцикла, а если все остальное не поможет, то, скорее всего, он есть в руководстве пользователя. Но даже когда гонщики знают GVWR, важно учитывать, как размещение веса влияет на управляемость и безопасность. Если у байкера за задней осью находится пассажир или дополнительный груз, развесовка может нарушиться, что сделает байк менее устойчивым. Кроме того, езда с тяжелым грузом может привести к дополнительной нагрузке на шины и даже на саму раму.
Вот тут-то и вступает в игру номинальная полная масса на ось (GAWR). GAWR определяет максимальный вес, который может безопасно выдержать передняя или задняя ось мотоцикла. Даже если общий вес велосипеда не превышает допустимую норму GVWR, важно знать значение GAWR. Как и GVWR, GAWR Harley-Davidson должен быть указан на самом мотоцикле или в руководстве пользователя.
