Проезжайте практически по любой дороге общего пользования в Америке, и совсем скоро вы увидите знак на обочине. Знаки ограничения скорости являются одними из самых простых для обнаружения, хотя количество знаков, которые вы можете увидеть на этих знаках, сильно различается в зависимости от типа дороги и местоположения. Самый быстрый знак ограничения скорости в Америке — знак «85 миль в час» в Техасе, но подавляющее большинство водителей советуют придерживаться гораздо более низких скоростей.
Одна из причин, по которой знаки ограничения скорости так легко обнаружить, заключается в том, что они выглядят одинаково, куда бы вы ни пошли. Их внешний вид регулируется Министерством транспорта, которое публикует Руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением (MUTCD). Руководство содержит строгие правила относительно размера, цвета и формы каждого типа знаков, включая знаки ограничения скорости.
Эти правила применяются к любой дороге, открытой для общественного транспорта и не имеющей ограничений постоянного доступа. Право собственности на дорогу не влияет на то, применяются ли правила или нет: дороги, находящиеся в государственной и частной собственности, должны следовать одним и тем же правилам.
Общественный доступ является ключевым отличием дорог, на которых действуют правила, от дорог, освобожденных от них. MUTCD заявляет, что «дороги на частных закрытых объектах, куда доступ широкой публике всегда ограничен», не должны соответствовать федеральным правилам указателей.
На какие дороги распространяются правила MUTCD?
Во многих других случаях необходимо соблюдать правила, установленные регулирующими органами. В руководстве перечислены примеры, в том числе дороги в торговых центрах и офисных парках, школах, университетах и парках отдыха, как места, где применяются все стандартные правила. Все эти дороги предназначены для общественного использования, поэтому на них должны быть знаки, которые любой водитель сможет сразу распознать.
Если вы хотите установить ограничение скорости на частной дороге, следует учитывать несколько ограничений. Во-первых, хотя размещение ограничений скорости на частной дороге не является противозаконным, для этого вам необходимо быть владельцем дороги. Владельцы также несут ответственность за поддержание знака.
Другое главное ограничение заключается в том, что знак ограничения скорости на частной дороге не обязательно имеет юридическую силу. Правила могут различаться в разных штатах и округах, но, например, в Северной Каролине правоохранительные органы не могут оштрафовать водителя за превышение установленного лимита на дороге, которая не является частью городской уличной сети. Тем не менее, они все равно могут потенциально выписать штраф водителю, если увидят автомобиль, едущий по этой дороге со скоростью, которую офицеры сочтут небезопасной для данных условий.
Хотя знаки ограничения скорости на частной дороге могут служить сдерживающим фактором для водителей-экспедиторов или других участников дорожного движения, они не являются единственным инструментом, который можно использовать для снижения скорости на дороге. Было также доказано, что применение мер по успокоению дорожного движения, таких как лежачие полицейские, эффективно замедляет движение водителей, хотя их установка может стоить дорого.
