Новая программа Министерства транспорта Гавайев использует 1000 видеорегистраторов для наблюдения за дорогами штата. Департамент транспорта Гавайев в сотрудничестве с Гавайским университетом и в партнерстве с Blyncsy, поставщиком технологий, который использует краудсорсинговые изображения с видеорегистраторов и искусственный интеллект для управления дорогами путем создания цифрового двойника сети автомагистралей штата.
Согласно веб-сайту Hawaii’s Eyes on the Road, программа «будет собирать анонимные кадры с видеорегистраторов, чтобы предоставить клиентам, таким как HiDOT, данные и информацию, которые помогут им поддерживать безопасную дорожную сеть. От выбоин до повреждений ограждений, вторжения растительности и видимости линий окраски — платформа автоматически анализирует изображения видеорегистратора и определяет проблемные области». Это позволяет государству гораздо быстрее реагировать на вопросы технического обслуживания, но, как мы знаем, ИИ может ошибаться, поэтому необходим некоторый надзор.
Из 1000 видеорегистраторов, распределенных по Гавайям, которые сами по себе являются одними из худших штатов для вождения, 390 будут использоваться на большом острове, 245 будут использоваться на Мауи и прилегающих островах, 250 будут использоваться на Оаху, где было отправлено сообщение для спидеров, и 115 будут использоваться на Кауаи. Каждый из них закодирован для определенного острова и не будет работать ни на каком другом, а видеорегистратор необходимо подключить к порту OBD автомобиля. Приложение NextBase также необходимо загрузить на смартфон каждого выбранного жителя и подключить к видеорегистратору через Bluetooth.
Blyncsy получает видео с видеорегистраторов в виде неподвижных изображений, которые обрабатываются с использованием алгоритмов искусственного интеллекта и машинного обучения. После обработки DOT штата получает подробную информацию о участках автомагистралей, требующих доработки.
Подробнее о программе Eyes on The Road
Помимо мониторинга состояния дорог на Гавайских островах, видеорегистраторы, необходимые для вашего автомобиля, также могут использоваться для сообщения о небезопасном поведении других лиц при вождении, которое может включать агрессивное поведение на дороге, неосторожное вождение и другие правонарушения. Водители, использующие видеорегистраторы для сообщения о таких нарушениях, могут получить доступ к соответствующим видеороликам в приложении NextBase. Как только он будет идентифицирован, видеоклип можно будет просто отправить в соответствующий правоохранительный орган для дальнейшего рассмотрения.
Штат установил график того, как часто будут решаться различные проблемы, связанные с содержанием дорог. Проверка повреждений ограждений является главным приоритетом и будет проводиться каждые 12 часов. Далее следует еженедельное посягательство растительности на ограждения и дорожные знаки.
Также к еженедельным проверкам поставлено обнаружение большого количества мусора на дорогах и автомагистралях. Ниже в списке приоритетов находятся MUCTD — Руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением — инвентаризация знаков и FHWA — Федеральное управление шоссейных дорог — оценка видимости полос, оба из которых планируется проводить на ежегодной основе.
Проект видеорегистратора Eyes on the Road — лишь один из проектов, реализуемых в настоящее время под эгидой Blyncsy. У компании также есть активные проекты с Министерством транспорта Алабамы, администрацией портов Нью-Йорка и Нью-Джерси, а также городом Плано, штат Техас.
