К хвостовой части прошлого года японский мотоциклетный гигант Yamaha объявил, что будет снять свои ebikes с североамериканского рынка. Только год ранее производитель объявил о прекращении одного из самых любимых продуктов: снегохода. Yamaha была ключевым игроком в игре на снегоходах на протяжении десятилетий, сначала представляя свою модель SL350, в 1968 году. Линия снежных крейсеров Yamaha собрала преданную последователям в течение многих лет, а линейка снегоходов Yamaha 2025 года включает в себя модель для каждого бюджета, а в линейке снегоходов Yamaha есть модель для каждого бюджета, а в линейке снегоходов Yamaha есть модель для каждого бюджета, а в линейке снегоходов Yamaha включалась модель для каждого бюджета, а в линейке снегоходов Yamaha есть модель для каждого бюджета, а в линейке снегоходов Yamaha есть модель для каждого бюджета, а в линейке снегоходов Yamaha есть модель для каждого бюджета. Полем Тем не менее, после 50 с лишним лет производства и более 30 моделей снегоходов в его историческом каталоге, Yamaha решила потянуть пробку на эту линейку продуктов.
В июне 2023 года Yamaha поделилась, что она положит конец продажам снегоходов в Северной Америке, Японии и Европе после 2025 года. Компания назвала трудности в поддержании бизнеса на этом рынке в качестве ключевой причины своего решения. В заявлении Yamaha отмечалось, что вместо этого он будет сосредоточен на других своих продуктах и изучении новых рынков роста. Теперь, когда 2025 год здесь, компания должна полностью перестать продавать снегоходы. Но действительна ли его причина потянуть заглушку? Давайте рассмотрим.
Продажи снижаются в течение нескольких лет
С момента выхода на рынок снегоходов в конце 1960 -х Yamaha выпустил несколько интересных снегоходов. Конечно, многие упомянут, что первый снегоход Yamaha был обречен с самого начала с самого начала, но производитель более чем восполнил его с более поздними моделями, такими как Sidewinder Srx Le EPS, который завоевал много сердец со своей скоростью. Итак, учитывая посвященные последующие снегоходы Yamaha, наслаждаясь, является ли призыв закрыть его дивизион снегоходов — звук?
Чтобы понять решение Yamaha, необходимо понять траекторию рынка в последние годы. В течение 2010 -х годов на снегоходы продажи составляли от 120 000 до 130 000 единиц в год. Тем не менее, эти цифры снижались за последние пару лет. По данным Британской Федерации снегоходов в Колумбии, клиенты приобрели в общей сложности 130 644 снегоходов в 2022 году по всему миру. В 2023 году число упало до 124 769. К 2024 году только 112 650 единиц было продано во всем мире. В прошлом году 51 987 из этих продаж произошли в США, что на 1500 единиц с продажами предыдущего года. Для большинства компаний каждая продажа имеет значение. Этот упадок был невозможно для Ямахи игнорировать, и, несомненно, был основным фактором в решении закрыть магазин.
Имеет смысл инвестировать ресурсы.
Хотя вы можете утверждать, что обновлять его снегоходы, внедряя новые, более современные модели могут снова увеличить продажи Различные этапы разработки продукта. Путешествие от идеи, прототипирования, разработки концепции и тестирования к разработке стратегии рыночной стратегии и коммерциализации не только дорого, но и невероятно трудоемким. Из -за снижения продаж снегохода, неясно, мог бы ли Ямаха окупить такие инвестиции. Таким образом, понятно, что вместо этого он решил сосредоточиться на других действиях и новых рынках.
Прошло более 18 месяцев с тех пор, как Ямаха поделилась душераздирающими новостями. Итак, что это значит для клиентов, которые уже владеют или планируют владеть снегоходом Yamaha и могут понадобиться детали или услуги? Yamaha заявила, что он будет продолжать предлагать услуги клиентов после окончательного производственного запуска. Таким образом, вы все равно будете в безопасности, если вы купите снегоход Yamaha и нуждаетесь в деталях или ремонте.