Поездка на любой двухколесной форме транспорта представляет собой добавленную опасность по сравнению с вождением автомобиля или грузовика. Вы гораздо более физически выставлены, поэтому, если вы окажетесь в аварии, повреждение вашего тела может быть более экстремальным. Следовательно, принятие необходимых мер безопасности и инвестиции в правильную защиту имеет решающее значение. Возможно, наиболее важным является защита головы в виде шлема. Есть несколько крупных брендов мотоциклетных шлемов различного качества, но некоторые могут задаться вопросом, является ли выбор обычного мотоциклетного шлема их единственным вариантом. Например, какой протокол, когда речь идет о ношении грязного велосипедного шлема, находясь на улице, а не в стандартном мотоциклете?
Несмотря на то, что дистанционные велосипедные шлемы формируются не так, как обычные мотоциклетные шлемы, они все еще предназначены для защиты владельца. Тем не менее, поскольку законы о шлемах варьируются в зависимости от Соединенных Штатов, вам нужно немного копать, чтобы увидеть, является ли грязный шлем легическим для вас. Нью-Гемпшир, штат Иллинойс и Айова не требуют, чтобы гонщики носили шлемы, в то время как некоторые другие требуют их только для молодых гонщиков или велосипедов с более высоким питанием. Остальные реализуют универсальные законы о шлемах, требующие от всех гонщиков носить их на улице. Если закон требует, чтобы вы носили шлем, то он должен соответствовать стандартам безопасности, установленным Министерством транспорта.
DOT жестко с руководящими принципами безопасности шлема, известными как федеральный стандарт безопасности автомобилей 218, поэтому не все грязные велосипедные шлемы считаются уличными безопасными.
Руководящие принципы DOT определяют законность улиц грязного велосипедного шлема
Одобренные DOT в шлемах будет представлена этикетка, указывающая на то, что они были одобрены для использования на улице, хотя это не надежно. Поставщики не одобренных DOT, не одобренные DOT, распространять фальшивые наклейки с точками. Таким образом, чтобы защитить себя и своих коллег, важно не только помнить о легитимности этих ярлыков, но и ознакомиться с руководящими принципами DOT, стоящих за реальными. Таким образом, вы можете определить, является ли грязный велосипедный шлем, который является уличным законным или не полагаясь исключительно на факционную этикетку. Национальная администрация безопасности дорожного движения объясняет, как кто -то может сказать, действительно ли шлем соответствует стандарту FMVSS 218.
С одной стороны, есть вес. Большинство регулирующих шлемов кажутся существенными и весят около 3 фунтов. Внутри должны быть достаточное количество прокладки, обычно расширенное полистирол, примерно на три четверти дюйма в толщине. Внешняя оболочка также должна быть толстой. Далее находится ремень подбородка, который должен чувствовать себя прочным в руке с твердыми заклепками, сохраняя его прикрепленным к самому шлему. Маркировка от Снелла или Американского национального института стандартов также может присутствовать, утверждая, что его проверено на безопасность. Шлем также должен быть относительно сглажен, так как выступы, больше, чем две десятые от оболочки шлема, считаются опасными.
Тем не менее, только потому, что некоторые мотоциклевые шлемы можно безопасно использовать на дороге, не обязательно означает, что они должны быть. Многие опытные гонщики не имели лучшего времени с таким головным убором.
Многие чувствуют, что грязные велосипедные шлемы не идеальны для использования на дороге
В крайнем случае, на дороге на дороге отлично подходят некоторые удобные для точков шлемы с грязными велосипедными велосипедами. Они будут держать вас в безопасности, при этом будет соблюдать юридические руководящие принципы. В то же время, если у вас есть подходящий мотоцикл или средства, чтобы получить его, вам может быть лучше по этому пути. Есть несколько разновидностей, которые следует рассмотреть, от открытого до модуля, хотя вы должны увидеть, соответствуют ли они законам вашего штата, относящимися к глазу, и ремнями подбородка. Если вы сможете носить один, вы, вероятно, найдете его более удобным, чем грязный велосипедный шлем.
Одним из основных недостатков в грязных велосипедных шлемах в уличных контекстах является шум ветра, особенно на скоростях шоссе. «Вы получаете сумасшедший громкий шум ветра выше 80 км/ч, что является довольно приемлемым, если вы готовы носить заглушки для ушей при дальнейшем поездках»,-написал Redditor U/Prince-Farquaad в ветке на предмете. Другие, такие как u/building_everything, предупреждают, что форма грязного велосипедного шлема не отлично подходит для вашей шеи, когда вы едете: «Длинный козырь будет постоянно отодвинуть голову назад, оставив вас с больной шеей».
В отдельном потоке пользователь Reddit U/Danath34 повторил аналогичные чувства, касающиеся шума и дискомфорта, в дополнение к тому, что выделили отсутствие защиты от мусора на высоких скоростях. С учетом всего сказанного, некоторые все еще чувствуют, что, несмотря на все эти негативы, они отличный выбор для поездок по городу. Другие рекомендуют полноценные шлемы для использования на дороге, из которых есть много замечательных на выбор в наши дни.

