Мы не часто делаем паузу, чтобы оценить, насколько велики на самом деле кажущиеся мелочи в нашей жизни. Когда вы направляетесь на заправочную станцию, чтобы заправиться, вы, возможно, не перестанете думать о том, какое это чудо, что мы можем просто закачивать топливо в наши автомобили, учитывая невероятный путь, который бензин проделал, чтобы добраться туда. Часто заправка — это простая остановка, где можно заправиться, перекусить или выпить в дорогу и, возможно, сходить в туалет. (Хотя на данный момент несколько заправок превратились в гигантские магазины повседневного спроса.) Однако иногда вам может посчастливиться встретить особую, историческую заправку, которая предлагает что-то большее. Возьмем, к примеру, станцию технического обслуживания Кукамонги на шоссе 66.
Эта станция технического обслуживания, расположенная на бульваре Футхилл в Ранчо Кукамонга, штат Калифорния, использовалась почти шесть десятилетий, прежде чем в 1970-х годах национальная сеть автомагистралей перенаправила движение от шоссе 66, и не осталось клиентов для ее обслуживания. Можно было бы ожидать, что от бывшей станции техобслуживания мало что останется спустя все эти годы. Напротив, он превратился в увлекательный и красивый ностальгический музей. Ключом к его успеху, конечно же, является его местоположение, поскольку шоссе 66 стало популярным туристическим объектом. Давайте взглянем на эту теперь уже полюбившуюся достопримечательность и изюминку одного из самых известных участков дороги на планете.
Станция технического обслуживания Кукамонги процветала в течение многих лет, прежде чем закрылась в 1970-х годах.
В США более 150 000 заправок, но эта заправка в Ричфилде – настоящая редкость. Станция техобслуживания, любовно восстановленная так, чтобы она выглядела так же, как тогда, когда она была еще новой, является одной из самых больших достопримечательностей исторической трассы 66 в Калифорнии. В октябре 2015 года знаменитый музей вновь открылся в том виде, в котором он виден сегодня, но чтобы добраться туда, потребовалось немало времени.
В том году исполнилось столетие с момента первого открытия станции технического обслуживания в Кукамонге. Первоначально он был построен Уильямом Харви, жителем Иллинойса, который привез участок земли, на котором он будет построен, как средство расширения гаража и велосипедного завода в Кукамонге. Он начал строительство на новом участке земли площадью 400 квадратных футов и построил станцию технического обслуживания в ноябре 1915 года. Помимо обслуживания велосипедов, автомобилей и тракторов, Харви также имел бензоколонки перед расширенным бизнесом и продавал мороженое из прилавка с газировкой внутри.
Станция технического обслуживания Кукамонги процветала на протяжении многих десятилетий, пока Маршрут 66 не стал неактуальным из-за роста системы автомагистралей между штатами. Станция технического обслуживания закрылась в 1970-х годах и оставалась гнить на протяжении десятилетий, пока Ранчо Кукамонга не сделало ее официальной достопримечательностью города в 2009 году. В конечном итоге волонтеры из некоммерческой организации Route 66 Inland Empire California работали над тем, чтобы вернуть ей былую славу. Сегодня здание было отремонтировано и существует как станция технического обслуживания Кукамонги и музей шоссе 66. Ему был возвращен внешний вид 1930-х годов, дополненный той же привлекательной цветовой гаммой, которая наверняка привлекала тогда автомобилистов.
Музей станции технического обслуживания Кукамонги — популярная туристическая достопримечательность на шоссе 66.
Этот музей является важной частью истории Ранчо Кукамонга. Таким образом, это популярное место, каким бы скромным оно ни было. Ежегодно сюда приезжают примерно от 2400 до 3000 человек, и некоторые любители автомобильной истории проделывают нелегкий путь, чтобы добраться туда. В октябре 2025 года член правления Route 66 Inland Empire California Дэвид Данлэп рассказал Daily Bulletin: «Однажды мы с женой работали волонтерами, и наши первые посетители были из Люксембурга».
Хотя музей и небольшой, он полон экспонатов нефтяной компании Ричфилд и истории здания. Конечно, музей – далеко не единственное, что привлекает посетителей в этот район. Легендарная трасса 66 когда-то тянулась от Чикаго, штат Иллинойс, до калифорнийской Санта-Моники, что делает ее одной из самых длинных автомагистралей в Соединенных Штатах. Хотя в конечном итоге его вывели из эксплуатации, его помнят в таких величественных достопримечательностях, как пирс Санта-Моники, несравненное ранчо Кадиллак в Амарилло и, конечно же, эта ранее забытая заправочная станция.
Во многих отношениях старые заправочные станции были намного лучше, чем те, которые мы имеем сегодня, и ранчо Кукамонга — одна из старейших и самых знаковых частей этой гордой традиции. Желающие посетить музей сами могут войти в музей с 10:00 до 16:00 по местному времени, с четверга по воскресенье. Судя по всему, музей был хорошо принят: с момента его открытия в 2015 году он был удостоен нескольких наград и наград, в том числе премии Калифорнийского фонда охраны природы за сохранение дизайна и награды Best Of Rancho Cucamonga.
