Сказать, что пикап Toyota Tundra имеет репутацию надежного автомобиля, было бы преуменьшением. Даже среди Toyota Tundra входит в число лучших по надежности, что немного похоже на звание одного из самых ценных игроков в команде, уже полной звездных игроков.
Прошло более 25 лет с тех пор, как Toyota впервые представила Tundra в 1999 году как свою первую настоящую попытку конкурировать с «большой тройкой» автопроизводителей Детройта в сегменте полноразмерных пикапов, и с тех пор Tundra значительно изменилась. И, возможно, за исключением модели третьего поколения, у которой с момента дебюта в 2022 году было несколько проблем, Tundra с первых дней славилась своей надежностью.
Если посмотреть на три поколения Tundra, проданных к этому моменту, и на количество различных двигателей, которые Toyota предлагает для грузовика, есть ли какая-то одна силовая установка, которая выделяется, когда дело касается надежности? Эта честь, вероятно, досталась бы 3UR-FE, 5,7-литровому двигателю V8, ставшему легендарным в Tundra второго поколения, проданной в период с 2007 по 2021 год. 3UR-FE — это не просто впечатляющий двигатель; это также надежный агрегат, способный прослужить более миллиона миль.
Большая мощность V8, большая надежность Toyota
Tundra второго поколения была большим и амбициозным проектом для Toyota, и ей требовался столь же большой и амбициозный двигатель V8, чтобы бросить вызов своим конкурентам из Детройта. Введите 3UR-FE. Двигатель 3UR-FE с рабочим объемом 5,7 литра является одним из самых больших двигателей, которые когда-либо производила Toyota, а его мощность в 381 лошадиная сила и крутящий момент в 401 фунт-фут означают, что это также один из самых мощных двигателей Toyota V8.
Этих цифр было достаточно, чтобы гарантировать, что Tundra второго поколения сможет конкурировать с «большими мальчиками», но они не имели бы большого значения, если бы не были подкреплены превосходной надежностью. К счастью, 3UR-FE более чем оправдал это обещание. Tundra второго поколения получает отличные оценки за надежность, а сам двигатель 3UR-FE является одним из факторов, гарантирующих, что Tundra второго поколения — вместе со своим собратом-внедорожником Sequoia — имеет высокую вероятность прослужить 250 000 миль и более, согласно исследованию iSeeCars.
Тундры второго поколения также получают высокие оценки в опросах владельцев: 85% владельцев рекомендуют Тундру 2017 года, согласно Синей книге Келли, при этом самые высокие оценки грузовика приходится на категорию надежности. Аналогичным образом, модели Tundras 2018 и 2019 годов получили награду за высшую надежность больших транспортных средств от JD Power. Toyota также использовала этот двигатель V8 в Land Cruiser 200-й серии и Lexus LX 570, причем эти внедорожники также получили высокие оценки за надежность.
Хорошо для миллиона миль
Однако, пожалуй, нет лучшего свидетельства надежности и долговечности 3UR-FE (и самой Tundra), чем человек по имени Виктор Шеппард. Виктор купил новую Tundra с меньшим 4,7-литровым двигателем V8 еще в 2007 году и проехал на грузовике более 1 миллиона миль за девять лет. Когда пришло время списать этот грузовик, он заменил его на другую Tundra, на этот раз на более крупный 5,7-литровый 3UR-FE.
Естественно, Виктор проехал 1 миллион миль и на этой второй Тундре, заработав и грузовику, и его двигателю место на пьедестале максимальной надежности. Однако, к сожалению, если Виктор захочет получить третий V8 Tundra взамен предыдущего, он не найдет его в автосалоне Toyota. После 2021 года Toyota отказалась от двигателей V8 в Tundra и других моделях внедорожников, заменив их меньшими, более экономичными, но также и более сложными двигателями V6 с двойным турбонаддувом.
Учитывая многочисленные постоянные отзывы и проблемы с новым V6 по состоянию на 2026 год, вы можете понять, почему некоторые покупатели Toyota хотели бы отказаться от нового грузовика в пользу устаревшей, но более проверенной модели второго поколения с двигателем V8. С другой стороны, хотя давним поклонникам Toyota, возможно, было грустно видеть, что пуленепробиваемый двигатель V8 снимается с производства, послужной список 3UR-FE в плане надежности предполагает, что он все еще будет использоваться на дорогах Tundra второго поколения в течение десятилетий.
Наша методология
Мы определили самый надежный двигатель Тойота Тундра, приняв во внимание несколько источников. К ним относятся рейтинги и оценки надежности третьих сторон, рейтинги владельцев подержанных автомобилей, исследования долговечности, опросы владельцев, а также громкие реальные примеры долговечности двигателей и транспортных средств. Мы также рассмотрели наличие (или отсутствие) значительных заводских отзывов, поскольку они могут указывать на наличие каких-либо фундаментальных проблем с двигателями.