На протяжении десятилетий, если вы искали простой, прочный пикап или внедорожник 4×4 на рынке новых автомобилей, была большая вероятность, что он будет стандартно поставляться с механической коробкой передач — и не было недостатка в вариантах. Но эти автомобили не романтизировали механическую коробку передач и не пытались привлечь покупателей-энтузиастов; зачастую это был самый дешевый и эффективный вариант, и многие массовые покупатели прекрасно гребли своими собственными снастями.
Но времена изменились, и сегодня немногие современные автомобили оснащены механической коробкой передач. Сегменты полноприводных автомобилей и пикапов особенно сильно пострадали от упадка ручного переключения передач, поскольку большинство сегодняшних вариантов механической коробки передач используются в спортивных автомобилях или других автомобилях с уличными характеристиками. Однако в Америке осталось ровно три новых полноприводных автомобиля, которые в настоящее время можно купить с механической коробкой передач.
Базовые цены на эти автомобили колеблются от 30 000 до 40 000 долларов, но самый дешевый из них, который вы можете купить, — это почтенный Jeep Wrangler, базовая рекомендованная розничная цена самой базовой версии которого после уплаты сборов составляет чуть более 34 000 долларов. Однако во всех трех автомобилях выбор механической коробки передач будет означать ограничение в выборе двигателей и другого высококачественного оборудования, и если вы предпочитаете новый 4×4 с механической коробкой передач, вероятно, стоит взглянуть на все три варианта, прежде чем принимать решение.
Рабочий класс Wrangler
Нынешний Jeep Wrangler — один из самых конфигурируемых автомобилей в продаже, с бесконечным списком аксессуаров и опций, а также с двигателями, от базового V6 до ревущего Hemi V8. Но если вы хотите грести в Wrangler самостоятельно, единственным выбором двигателя будет базовый 3,6-литровый безнаддувный двигатель V6.
Wrangler также известен тем, что очень быстро становится очень дорогим, как только вы начинаете повышать комплектацию и добавлять опции. Но если вы проявите сдержанность, вы можете приобрести двухдверный Wrangler Sport с мягким верхом, V6, шестиступенчатой механической коробкой передач и стандартным полным приводом за 34 090 долларов США (включая 1995 долларов США в пункт назначения), без каких-либо льгот или скидок. Конечно, этот Wrangler может быть скудно оснащен, но по стандартам 2025 года это довольно разумная цена.
Забавно, что Jeep изначально планировал предложить 3,6-литровый двигатель V6 только с механической коробкой передач к 2025 году. Однако после того, как фанаты отказались от этой идеи, Jeep вернул проверенную автоматическую коробку передач и комбинацию V6. Ранее Jeep также предлагал свой пикап Gladiator на базе Wrangler с механической коробкой передач, но в 2025 модельном году от этой опции отказались.
Другие варианты механического привода 4×4
Хотя Wrangler выигрывает по цене, два других варианта 4×4 с механической коробкой передач также заслуживают внимания. Следующей по стартовой цене является Toyota Tacoma. Удивительно, но, несмотря на огромную популярность пикапов на американском рынке, Tacoma в настоящее время является единственным пикапом любого размера и компоновки трансмиссии, предлагающим ручное переключение передач. Все Tacomas 2025 года с механической коробкой передач поставляются с негибридным 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем Toyota с турбонаддувом, а самая дешевая Tacoma с механической коробкой передач 4×4 — модель SR, ее стоимость составляет 38 585 долларов США (включая 1595 долларов США).
Следует отметить, что мы протестировали Tacoma 2024 с механической коробкой передач и обнаружили, что довольно легко понять, почему большинство покупателей выбирают автоматическую коробку передач, хотя мы аплодировали Toyota за предложение ручки. К сожалению, двоюродный брат внедорожника Tacoma 4×4, 4Runner, отказался от механической коробки передач более 25 лет назад. Хотя 4Runner разделяет трансмиссию с Tacoma, Toyota продолжает предлагать только автоматическую коробку передач для 4Runner из-за низкого спроса.
Наконец, есть третий и последний вариант полного привода с механической коробкой передач: Ford Bronco. Семиступенчатая механическая коробка передач доступна только с 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем Bronco, а это означает, что покупатели с механической коробкой передач упустят более мощный V6 и высококлассные комплектации, такие как Bronco Raptor. Если вам нравится четырехцилиндровый двигатель, базовый двухдверный Bronco 2025 года с ручным переключением передач в настоящее время стоит от 41 990 долларов (включая 1995 долларов в пункт назначения).
