Это один из необходимых фактов Мустанга, что первые модели Ford Mustang появились в 1964 году. С момента запуска эта табличка с фирменной табличкой стала одним из самых узнаваемых во всем мире, любимым как спортивными и фанатами Muscle Car. Многое изменилось с тех пор, как первые Мустанги впервые снялись с производственной линии, но некоторые аспекты все еще остаются прежними: это все еще купе с задним приводом, с предварительным фронтом двигателя, и значок Ford, украшающий оба конца. Кроме того, Mustang по -прежнему очень настраивается — факт, который заставляет поклонников таблички с фирменной табличкой в течение десятилетия после десятилетия.
В то время как нагнетатели Whipple и Roush являются общими достопримечательностями на модифицированных Mustangs, мощных V8, модель на экопост является гораздо новой на месте происшествия, и поэтому новым обновлениям потребовалось некоторое время, чтобы установить себя на месте происшествия. Тем не менее, настраиваемые компании и владельцы были заняты, обращаясь к многочисленным слабым пунктам в моторном отсеке EcoBoost, и предоставленная обратная связь позволила нам выделить лучшие начальные обновления для установки на Mustang с четырьмя банками. По -видимому, большинство согласится с тем, что наилучшим начальным обновлением для модели EcoBoost является обновление заводского интеркулера, а затем установка холодного воздуха.
Обновление промежуточного охладителя является лучшей отправной точкой при изменении EcoBoost Mustang
При настройке любого автомобиля обычно есть последствия для каждого нового дополнения. Например, турбонаддув естественно аспирированный автомобиль, скорее всего, внесет кучу новой силы, что великолепно, хотя вы можете обнаружить, что это означает, что ваши тормоза и установка подвески являются внезапными неадекватными для власти. Следовательно, решение о слабостях, как правило, является отличной отправной точкой, и это, безусловно, является истинной точкой с EcoBoost Mustang.
Оба пользователя в Reddit и специализированные настройки выделили интеркулолер как известную слабую точку на EcoBoost Mustang, утверждая, что небольшое заводское устройство борется с жарой, созданной двигателем с турбонаддувом. Один владелец отмечает, что «OEM -One очень низкоразмер, и вы можете быстро столкнуться с проблемами тепла», в то время как несколько других энтузиастов в Reddit поддержали это утверждение.
Вы можете задаться вопросом, может ли модернизированный интеркулер увеличить мою мощность? Ответ-да, так как установка усиленного интеркулера-это не просто твердое первое обновление для надежности, она также может принести пользу производительности. Один из Reddit утверждал, что в обновлении промежуточного охладителя их фигуры питания нарастали от 330 лошадей за рулем до 355. Австралийский настройка «Mustang Motorsport» также рекомендовал это в качестве лучшей отправной точки, но также предложил добавить свободную систему выхлопных газов и потребление холодного воздуха.
Эти популярные обновления помогут выпустить дополнительную питание от вашего EcoBoost Mustang
Таким образом, мы знаем, что многие считают модернизированным интеркулером лучшей отправной точкой при настройке Ford Mustang с Ecoboost Ford Mustang, но есть куча дополнительных модификаций, которые вы можете сделать, чтобы получить больше лошадиных сил из вашего автомобиля. Установка любого из этих следующих модов поможет вам выжать дополнительный ворчание из рядного четвертого Мустанга. Компании, которые специализируются на настройке мустангов, таких как Cobb и Roush, все предлагают аналогичные решения, такие как модернизация выхлопных газов, подгоняя простудную воздух, нефтяную ловушку, а также установка настраиваемой мелодии для вашего ECU. Эти обновления не только хорошо работают самостоятельно, но и при установке вместе. Это связано с тем, что каждая отдельная модификация работает для повышения производительности автомобиля, либо помогать борьбу с проблемами надежности, например, с нефтяной ловкой.
Другие примечательные обновления включают тормоз, подвеску и даже косметические улучшения — и мир действительно является вашей устрицей здесь. Нет недостатка в косметических усовершенствованиях, которые можно сделать на платформе EcoBoost S550 или S650, которая без сомнения является огромной частью того, почему EcoBoost Mustang так популярен среди энтузиастов, которые любят персонализировать свои автомобили. Колеса, огни, внутренние кусочки и даже индивидуальные панели кузова доступны. В то время как у многих может возникнуть соблазн начать здесь, советы от нынешних владельцев и компаний -настройки ясны — начните с обновления промежуточного охладителя, а затем углубиться в другие модификации.
