Kia Optima дебютировала в 2001 году, после Kia Sportage, и долгое время была одной из самых успешных моделей в истории KIA. Однако, если бы вы отправились на веб -сайт KIA прямо сейчас и просмотрите его текущие выборы, вы бы не увидели оптима в качестве опции. Это потому, что компания решила переименовать автомобиль в K5 несколько лет назад, хотя это все еще тот же седан, который был в течение последнего квартала века.
Автомобиль длится до тех пор, пока этот, особенно после смены имени, показывает, что есть довольно много поклонников того, что может сделать эта машина. Это долговечность, вероятно, заставляет много людей искать оптимуму Kia на использованном рынке. Однако, как и в случае с любым автомобилем с продолжительностью срока службы до оптимирования, в течение многих модельных лет было много пиков и долин.
Некоторые годы имеют стерлинговые показатели эффективности и надежности, в то время как у других есть больше жалоб на них, чем любое транспортное средство, которое бы хотело бы иметь. Здесь мы собираемся сосредоточиться на этих плохих годах с большим количеством жалоб владельца, основанные на данных Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA) и Carcomplaints. Это модельные годы, которые не должны быть в вашем гараже.
Избегайте всех моделей Optima третьего поколения
Каждые несколько лет автомобильные компании пересматривают свои автомобили, чтобы не отставать от современных технологий и эстетики. У Kia Optima было в общей сложности пять поколений, а пятое — когда он был переименован в K5. Большинство из этих поколений имеют среднее или даже более низкое количество жалоб от водителей относительно многих других седанов. Например, второе поколение Optima, которое продолжалось с 2006 модельного года по 2010 год, в среднем составляет около 130 жалоб на модель, согласно NHTSA. И наоборот, есть третье поколение, которое проходило с 2011 по 2015 год. Это поколение в среднем составляет 827 в год.
Это драматическое увеличение жалоб, и если вы просматриваете детали, есть одна причина, по которой эти цифры растет: сбой двигателя. Kia начала использовать 2,0-литровые и 2,4-литровые двигатели Theta II GDI во время этого поколения, и они являются одними из худших четырехцилиндровых двигателей, когда-либо выпускаемых. Процесс для этих двигателей оставил металлический мусор, что быстро приведет к чрезмерному износу. Неисправности двигателя стали настолько широко распространенными, что в конечном итоге произошел гигантский шлифовский иск, который в конечном итоге урегулировал KIA, что привело к расширению гарантий и предложила компенсацию по ремонту для любого, кто пострадал от этого дефектного двигателя. Это не было проблемой, исключительной для Optima, поскольку другие модели также использовали эти двигатели, но это уничтожило все поколение седана. Оптима 2013 года имеет почти 1300 жалоб, поданных против него в одиночку. Это поколение определенно одно из них.
Первый год четвертого поколения тоже был довольно плохим
После того, как третье поколение Kia Optima подчинилось отзывам и урегулированиям судебных процессов, вы надеетесь, что Kia начнет четвертое поколение Optima с крупного капитального ремонта, который избавился от этих проблемных двигателей. Ну, это было не так. Самый первый год этого четвертого поколения, последнее поколение, которое назвало автомобиль Optima, продолжит использовать двигатели Theta II под капюшоном. Как и следовало ожидать, это привело к более чем 660 жалобам на Optima 2016 года на веб -сайте NHTSA. На Carcomplaints 99 жалоб Optima в 2016 году являются третьим по величине общим для любого модельного года, только после 2011 и 2013 годов.
Двигатель является предметом более половины жалоб NHTSA, но на самом деле он не самый большой виновник на CarComplaints — хотя он находится на втором месте. Вместо этого пользователи CarComplaints указывают, что наиболее распространенной проблемой Optima 2016 года была отказ регуляторов окон автомобиля. Это механизмы, которые позволяют водителю и пассажирским окнам двигаться вверх и вниз. Это может показаться незначительным неудобством, но Carcomplaints, по оценкам, средняя стоимость ремонта — около 620 долларов. Никто не хочет тратить столько денег, чтобы иметь возможность свернуть свои окна, особенно если это машина, которую вы только что купили за несколько тысяч долларов. Соедините это с возможностью отказа двигателя, и почти нет причин, по которой вы получите Kia Optima 2016 года.