2025 Volkswagen Id. Buzz-один из самых уникальных автомобилей, которые появится в этом году, сочетающим функции электромобилей в новой школе с ностальгическим дизайном, который вызывает воспоминания о классическом фургоне Volkswagen. Одна из самых обсуждаемых тем, окружающих VW ID. Buzz-это его сумасшедшая цена-чуть менее 60 000 долларов за базовую модель и достигать почти 70 000 долларов за отделку 1-го издания с полным приводом. Вы можете увеличить это до более чем 75 300 долларов, добавив множество его дурацких дополнений, таких как стойка для каяка за 350 долларов и на заказ Sun Shield за 39 долларов для лобового стекла.
Идентификатор Buzz-это электрический минивэн в категории практически всю свою, но другие трех рядовые электромобили находятся примерно одинаковой ценой. Например, 2025 Kia EV9 имеет стартовую цену 56 400 долларов, в то время как EQB Mercedes-Benz 2025 года начинается с 53 050 долларов. Есть также варианты в категории из шестизначных. Так почему люди говорят VW ID. Buzz завышена по сравнению с конкуренцией?
VW ID. Buzz имеет налог на ностальгию
При настройке вашего идентификатора VW. Buzz с множеством аксессуаров, вы можете улыбаться, когда дело дошло до выбора цветов. Двухцветные варианты краски включали в себя такие названия, как Cabana Blue, Energetic Orange и Pomelo Yellow-забавные названия для забавных цветов. Нельзя отрицать, что VW ID. У Buzz есть отчетливый дизайн, который вызывает микроавтобусы 1960 -х и 1970 -х годов, придает ему уникальное ощущение и эстетику по сравнению с в значительной степени равномерными электрическими внедорожниками, доступными на рынке.
В предыдущем обзоре Belrynok о VW ID. Базз, Крис Дэвис, подчеркнул, что люди будут «указывать, и смотреть, и делать фотографии, но — самые очаровательно — они улыбаются». Вождение на этом веселом автобусе сделает всех вокруг вас счастливыми, включая себя. Для некоторых людей такая радость во время еды на работу или пляж стоит заплатить немного больше. Тем не менее, есть одна большая проблема, которая, по -видимому, затмевает ID VW. Стиль Buzz и вместительный интерьер.
Диапазон непростительный
По сравнению с другими трех рядами EV, ID VW. Buzz имеет довольно непрерывный диапазон. Стандартный аккумулятор 86 кВтч, который должен достигать 234 мили на зарядку в модели заднего привода и 231 мили для полного привода в соответствии с Volkswagen. Это уже намного ниже более низких внедорожников, упомянутых ранее-KIA EV9 2025 года предлагает 304 мили, а Mercedes-Benz EQB 2025 года достигает 251 мили. Что еще хуже, некоторые испытания на вождение прошли короткие сроки-автомобиль и водитель сообщили всего 190 миль для модели заднего привода и 180 миль для модели полного привода. Это также обвинялось медленнее, чем утверждал Volkswagen.
«Я думаю, что это круто, на самом деле. Я думаю, что это правильное сочетание ретро и будущего, семьи и веселья», — начал один обзор на Reddit. «Но, ох, мальчик, это сильно переоценка. И в конце дня это, вероятно, недостаточно по цене. Для настоящего семейного автомобиля он просто не имеет диапазона». Другой ответил, что «захватывает оригинальный стиль хиппи -фургона», но, к сожалению, «ценник и средний диапазон не делают этого».
Это, казалось, было утверждением, которое повторялось практически везде в отношении ID VW. Гул. Стиль привлекателен и желателен, но многие не смогли оправдать цену из-за его неудачного диапазона. В заявлении на другом посте Reddit, касающемся Buzz, сказано все: «Я хочу его, но цена и диапазон удерживают меня от этого».
