Это годы GMC Yukon, которые вы, возможно, захотите избежать (по словам владельцев)

GMC Yukon уже более 30 лет находится в стороне от состава компании. Несмотря на то, что его сестринское транспортное средство с подготовкой к значке, Chevrolet Tahoe, уже много лет отчисляет его, Юкон существует на три года дольше, возвращаясь к 1991 году. Даже с этой внутренней конкуренцией и такими столькими, Полноразмерный внедорожник имел что-то вроде возрождения, так как последние четыре года были самыми продаваемыми для Юкона за последние 20 лет. Это соответствует введению пятого поколения внедорожника. В то время как новейшая версия может быть горячим продуктом, предыдущие четыре поколения по -прежнему продаются довольно хорошо, и у них есть большое количество модельных лет, которые являются качественными транспортными средствами, которые будут создавать отличные варианты на использованном рынке.

Любое транспортное средство, которое было в состоянии остаться в течение более трех десятилетий, должно быть много моделей, которые можно рекомендовать. Тем не менее, это время также означает, что также будет довольно много лет. На протяжении всех пяти поколений GMC Yukon — модельные годы, которые давали владельцам гораздо больше проблем, чем в другие годы, что приводит к чрезмерным затратам на ремонт, которые ни один владелец автомобиля никогда не хочет получить. Здесь мы рассмотрим шесть разных модельных лет, которых следует избегать на использованном рынке. Эти выборы основаны на ряде факторов, таких как количество проблем, сообщаемых драйверами, надежностью и рейтингами удовлетворенности владельца, и количество выпущенных отзывов.

Возвращение к первому поколению любого автомобиля для вашего следующего подержанного автомобиля всегда будет немного сложным, так как его новизна, как правило, вызывает некоторые проблемы, с которыми сталкивается автопроизводитель каждый год. Вы можете подумать, что последний год первого поколения GMC Yukon будет его лучшим, но на самом деле модельный год 1999 года для внедорожника, возможно, является худшим из этих ранних автомобилей. Это может быть просто симптомом того, что он стал образцовым годом, который, скорее всего, будет иметь существенную обратную связь владельца, потому что он твердо находится в эпохе Интернета, но даже если бы это не так, все еще много жалоб со Эта модель Юкона.

Количество зарегистрированных проблем со стороны драйверов на Carcomplaints кажется довольно небольшим в 17 лет, но, если у вас не учитывает другой модельный год от этого поколения, не имеет более трех, что является тревожным увеличением жалоб. Они варьируются от дверей, которые не закрываются должным образом из -за плохих материалов до внутренних огней, работающих лишь периодически. У Юкона 1999 года также есть наиболее жалобы на эту поколение, поданное в Национальное управление безопасности дорожного движения на шоссе с 96. Здесь есть две явные проблемы, которые стоят выше остальных. Первый — с тенденцией сиденья водителя к ломанию. Второе — это различные проблемы с тормозами, включая сбой тормоза и блокировку тормоза. Не помогает в том, что ни один из семи отзывов не обращается за этими жалобами.

Мы переходим от модельного года в конце поколения к очень раннему для нашей следующей записи. Второе поколение уже началось с рок -старта с GMC Yukon 2000 года, но, к сожалению, проблемы только увеличились в 2001 году. В этом модельном году появился новый максимум в количестве жалоб водителей, и большинство из них все сводились к одной конкретной области: тормоза. На Carcomplaints 14 из 32 представленных проблем со стороны драйверов были связаны с проблемами с тормозной системой, причем большинство из них были примерно полным отказа. Учитывая, насколько важно торможение в вождении, это довольно серьезный компонент, который будет терпеть неудачу.

Числа из NHTSA выводят это еще более четко. В почти 430 жалобах в учреждение около четверти из них были связаны с проблемами тормоза. Тем не менее, жалобы здесь показывают, что с Юконом 2001 года может быть гораздо более неправильно, чем просто тормоза. Они покрывают широкий спектр проблем, включая плохое охлаждение двигателя и неисправные подушки для подушек. Эта конкретная модель была предметом восьми отдельных исследований NHTSA и привела к 11 отзывам. Только один из этих отзывов имел дело с тормозами, и это даже не касалось жалоб, связанных с стояночным тормозом. Не только это, но и в собственном тестировании NHTSA, оно обнаружило, что передний барьер выполнялся довольно плохо для водителя в ходе лобового столкновения.

Вы надеетесь, что второе поколение GMC Yukon сможет улучшить после этого модельного года 2001 года, но это не так. Фактически, жалобы на самом деле будут расти, и пик этих жалоб будет на модельном году 2003 года. С 64 представленными жалобами на CarComplaints, Yukon 2003 года имеет третий по величине любого модельного года для внедорожника. Количество жалоб, поданных в NHTSA, также увеличилось, увеличившись до 515. Рост жалоб связан с тем, что GMC не решает проблемы, которые уже преследовали это поколение в сочетании с новыми проблемами, которые драйверы обнаружили с этим конкретным модельным годом.

Согласно как CarComplaints, так и NHTSA, тормоза по -прежнему были одними из самых больших проблем для водителей, со многими случаями сбоев тормозов. Несмотря на то, что это все еще является распространенной проблемой, это даже не то, что драйверы жалобы номер один имеют с этой моделью. На Carcomplaints именно двигатель задерживался или умирал, который был источником наибольшего количества жалоб. Для водителей, отчитывающихся от NHTSA, это были сбои электрической системы, которые составляли почти треть жалоб, начиная от невозможного включения автомобиля в фары, не работающие. Ни одна из этих лучших жалоб не была рассмотрена восьми отзывами, выпущенными для транспортного средства.

Второе поколение GMC Yukon появилось с большим количеством жалоб, так что это что -то вроде разочарования, что первый модельный год третьего поколения внедорожника до сих пор получил наибольшее количество жалоб от дисков. В целом, Yukon 2007 года имеет второе место любого модельного года Юкона, и это те числа, которые, как вы надеетесь, можно избежать полтора десятилетия в производство транспортного средства. Если есть один положительный результат, жалобы на торможение были резко уменьшены, но они были заменены множеством других проблем.

По словам драйверов на Carcomplaints, именно двигатель вызывает наибольшее количество проблем, учитывая 42 из 97 полных жалоб. Несмотря на то, что существуют случаи сбоя двигателя и запуска запуска, основной проблемой с двигателем является чрезмерное потребление нефти, что приводит к затратам на ремонт, которые на участке в среднем составляет более 2000 долларов. Люди начинают видеть эту проблему до того, как автомобиль достигнет 72 000 человек, поэтому, если вы используете один из них, вы можете очень быстро ждет мир боли.

У Юкона 2007 года также есть наиболее жалобы, поданные в NHTSA до сих пор с колоссальными 766 общими жалобами. В отличие от водителей на Carcomplaints, это подушки безопасности, которые являются огромным источником наиболее жалоб с почти 350. Есть так много случаев или подушек для подушек. Кажется, недостаточно, чтобы остановить проблемы. Посмотрите на более поздние годы в третьем поколении и держитесь подальше от GMC Yukon 2007 года.

Удивительно, но третье поколение не началось с того, что будет самым проблематичным модельным годом для GMC Yukon. На самом деле это был бы первый год модели четвертого поколения. Несмотря на то, что в Юконе 2015 года нет наиболее жалоб, подаваемых водителями в NHTSA, он больше всего имеет водители, представленные на Carcomplaints любого модельного года. Имея 205 полных жалоб на сайте, он более чем удваивает предыдущее максимум 97 из модели 2007 года. Это ошеломляющий скачок в проблемах, и более 522, сделанные в NHTSA, все еще делает его одним из самых проблемных модельных лет.

Одна вещь, которую водители, подающие свои жалобы на обоих источников, — это согласиться с тем, что существует серьезная проблема с задними фонарями. Существуют сотни сообщений о задних фонарях людей, которые вообще не включаются. Хотя это не кажется таким серьезным, как что -то вроде отказа двигателя, эти огни не работают, может быть серьезным опасностью безопасности на дороге. Кроме того, это законное требование иметь функционирующие задние фонари, и вы можете получить билет, не станут вашей виной. Несмотря на жалобу номер один, для этой проблемы не было отзыва.

Вместо этого десять отзывов охватывают другие проблемы, включая неисправные подушки для подушки, потери рулевого управления и неисправность программного обеспечения, которое вызывает непреднамеренное торможение. Это также первая модель года, получившая рейтинг надежности от водителей, обследованных Consumer Reports, которые в среднем составили 17 из 100. GMC Yukon 2015 года является одной из наиболее доступных моделей GMC за все время.

Для окончательной записи в этом списке мы рассмотрим один из самых последних модельных лет для GMC Yukon, и это снова первый модельный год поколения. По иронии судьбы, модельный год 2021 года — это когда продажи начали расти расти для внедорожника, но это просто означало, что все больше владельцев могли найти проблемы с новым автомобилем. Несмотря на то, что эта модель существует только в течение нескольких лет, NHTSA выпустила довольно замечательные 12 отзывов для Юкона. Они были для проблем, касающихся неисправных индикаторных огней подушки безопасности, сбоя сборочных сборок заднего колеса, протекающих топливных баков и многого другого. Было даже три отдельных отзыва о плохо построенных ремнях сиденья.

В целом, NHTSA получила 88 жалоб от водителей. Это не похоже на многое по сравнению с другими моделями в этом списке, но, если учесть, как мало времени прошел этот модельный год на дороге, это довольно много. Некоторые из этих жалоб были рассмотрены дюжиной отзывов, но некоторые нет. Существуют случаи, когда ускорители не работают, отказ двигателя, сбой двигателя, сбой подушки безопасности и проскальзывание трансмиссии. Это те проблемы, которые вы, скорее всего, ожидаете увидеть с автомобилем с большим износом на нем, но этот GMC Yukon 2021 года демонстрирует себя чрезвычайно ненадежным транспортным средством. Это еще более ясно — это действительно ужасная 5 из 100 рейтингов надежности от драйверов, опрошенных потребительскими отчетами. Несмотря на первоначальный положительный обзор Belrynok, время не было добрым.

С более чем 30 модельными годами GMC Yukon на выбор, шесть, которые оказались в этом списке, сводились к мнению фактических драйверов. Прежде всего было количество жалоб, сталкивающихся с каждым модельным годом. Эти цифры были взяты из таких источников, как Национальное управление безопасности дорожного движения, правительственное учреждение, порученное, будет собирать жалобы водителя и выдавать отзывы для транспортных средств, а также Carcomplaints, веб -сайт, где водители могут представить свои проблемы с транспортными средствами. Более жалобы, пострадавшие от модельного года, означали, что это с большей вероятностью попадет в этот список.

Помимо количества жалоб, были получены оценки надежности и удовлетворенности владельца от водителей, собранных в публикациях, таких как Consumer Reports, которые обследовали фактических владельцев автомобиля на предмет их мнений о различных элементах. Наконец, количество отзывов, проведенных определенным модельным годом, было важно, потому что многие отзывы демонстрируют последовательность в плохом качестве сборки внедорожника.