Хотя большинство новых автомобилей, продаваемых в продаже, оснащены Android Auto, некоторые нет. К старейшим автомобильным брендам, которые никогда не поддерживали Android Auto, относятся Tesla и Rivian, у которых также отсутствует Android Auto. Эти два бренда независимо друг от друга разработали свои собственные интегрированные специальные программные системы, которые управляют всеми аспектами их транспортных средств, включая функции помощи водителю и контроля, информационно-развлекательную систему, навигацию, управление и зарядку аккумулятора, а также все другие аспекты транспортного средства, о которых должен знать водитель.
General Motors заменяет Android Auto (и Apple CarPlay) своим диалоговым искусственным интеллектом на Google Gemini, который в будущем будет подключаться через OnStar и может быть адаптирован к предпочтениям водителя.
В 2028 году GM планирует представить новую «централизованную вычислительную платформу», которая впервые появится на Cadillac Escalade IQ EV этого модельного года, но в конечном итоге будет распространена на другие электромобили GM и автомобили с бензиновым двигателем. По словам GM, эта новая платформа «…объединяет все основные системы — от силовой установки и рулевого управления до информационно-развлекательных систем и безопасности — в одном высокоскоростном вычислительном ядре». Эта новая система обеспечит автомобилям GM пропускную способность, увеличенную в 1000 раз, а также 10-кратное увеличение возможностей беспроводных обновлений программного обеспечения. Генеральный директор GM Мэри Барра подтвердила это в интервью, заявив, что переключение с телефона на систему автомобиля «отвлекает».
Почему в этих автомобилях нет Android Auto?
Хотя компании-производители автомобилей, в том числе GM, раньше мечтали о мегабаксах, которые в идеале могли бы быть получены за счет монетизации данных, проходящих через автомобиль, это оказалось неправдой. Одним из особенно неуклюжих примеров была попытка GM предоставить страховщикам данные о своих водителях без согласия этих водителей, что привело к увеличению страховых взносов. Это было быстро закрыто Федеральной торговой комиссией. Услуги подписки на автомобиле также оказались крайне непопулярными.
К автомобилям GM 2026, не имеющим Android Auto, относятся пикап/внедорожник GMC Hummer EV, Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV, Cadillac Celestiq, Cadillac Escalade IQ/IQL, Cadillac Vistiq, Chevrolet Equinox EV и Chevrolet Blazer EV. Благодаря своей будущей централизованной вычислительной платформе GM теперь может сосредоточиться, как это делают Rivian и Tesla, на обеспечении улучшенного пользовательского опыта для своих водителей, который контролирует все аспекты автомобиля, о которых им необходимо знать.
Это включает в себя возможность управлять навигацией к ближайшему зарядному устройству для электромобилей, что требует, чтобы автомобиль знал текущий уровень заряда своего аккумулятора, о чем Android Auto не будет знать. Это также позволяет интегрировать карты Google с конкретными дорогами, используемыми с системой помощи водителю SuperCruise от GM, еще одним битом информации, который находится внутри автомобиля. GM пришла к пониманию того, что Tesla и Rivian знали уже много лет: наличие собственной программно-определяемой экосистемы внутри автомобиля — это способ постоянно совершенствовать этот опыт и добавлять функции на протяжении всего срока службы автомобиля.
