Путешественникам, летающим рейсами WestJet, придется платить дополнительно, если они вообще захотят откинуться назад во время полета. Канадская авиакомпания убирает откидные сиденья из своих стандартных салонов эконом-класса. Это затронет 43 самолета Boeing 737-8 Max и 737-800 авиакомпании, которые в настоящее время летают в 19 штатов США, Пуэрто-Рико и другие различные пункты назначения по всему миру.
Это менее трети всего узкофюзеляжного парка WestJet, но, тем не менее, изменения значительны. Начиная с октября 2025 года пассажиры WestJet найдут три новых варианта сидений вместо откидных сидений: премиум, расширенный комфорт и стандартный эконом-класс. Только пассажиры премиум-класса и расширенного комфорта получат сиденья с откидной спинкой (за дополнительную плату), а пассажиры с местами стандартного эконом-класса будут сидеть в креслах с фиксированным наклоном спинки.
Новые сиденья Premium также включают дополнительное пространство для ног, регулируемый в четырех направлениях подголовник, порты для зарядки и встроенные подносы для закусок. Перегородка конфиденциальности также отделит эту новую секцию Премиум от других кают.
Причина замены мест в WestJet? Освободите место для большего количества пассажиров
Хотя вы больше не сможете в них откидываться, новые сиденья стандартного эконом-класса WestJet по-прежнему оснащены регулируемыми подголовниками и более удобной амортизацией. Причина такого серьезного изменения? Удаление функции наклона сидений стандартного эконом-класса позволяет авиакомпании добавить дополнительный ряд сидений в каждый самолет. В идеале этот шаг поможет авиакомпании сохранить доступность билетов за счет снижения общей стоимости одного места.
WestJet защищает свое решение (согласно The Hill), заявляя, что в ходе пользовательского тестирования половина респондентов заявили, что предпочли бы кресло с фиксированным наклоном спинки, если бы это означало, что они могут избежать вторжения в свое личное пространство других пассажиров. Независимо от того, сказали ли это на самом деле пассажиры или нет, этот шаг по-прежнему является частью растущей тенденции в отрасли, когда крупные авиакомпании Северной Америки убирают удобства, которые когда-то были стандартными. (См. также: Решение Southwest начать взимать плату за первую зарегистрированную сумку и отказаться от открытых мест для сидения.)
