С несколькими компонентами, которые усердно работают под давлением, нормально, что под капюшоном можно горят. Вот почему ваш автомобиль нуждается в этих шести важных жидкостях. Пропускающая жидкость является одним из них. Он смазывает передачи и не дает вашей передаче перегреться. Вот почему важно регулярно заменить трансмиссионную жидкость.
Однако, когда вы используете какое -либо обслуживание DIY на вашем автомобиле, независимо от того, меняет ли он трансмиссионную жидкость или заменяет воздушный фильтр, не просто выбивайте старый и слот в новом. Потратьте некоторое время, чтобы наблюдать. Обычно вы найдете подсказки, которые указывают на небольшие проблемы. Например, каждый цвет дыма, который выходит из вашего выхлопа, имеет значение. То же самое относится и к трансмиссионной жидкости. Если это черный, это признак того, что что -то отключено.
Даже без проверки щупа, есть и другие признаки того, что что -то не так с трансмиссионной жидкостью. Это показывает, как ездит ваша машина. Вы можете заметить странные звуки, особенно когда передача находится в нейтральном, или даже изо всех сил пытается переключить передачи. Хуже того, передачи могут начать неожиданно смещаться. Это признак того, что ваша передача скользит. Некоторые водители чувствуют странные вибрации и ощущения шлифования. Когда вы нажимаете на акселератор, автомобиль может не реагировать так же быстро, как обычно. Обычно это связано с тем, что трансмиссия не может правильно перенести электроэнергию от двигателя на колеса без достаточной смазки.
Сложная часть заключается в том, что не у каждого автомобиля есть датчик температуры передачи, поэтому вы можете не сразу же поймать предупреждающие знаки, если вы не обратите внимание на то, что чувствует ваш автомобиль. Так что, если вы испытываете какие -либо или все из них, это ваш автомобиль подталкивает вас, чтобы проверить вашу трансмиссионную жидкость. И если это черное, вы знаете, что есть проблема.
Что означает черная трансмиссионная жидкость?
Ну, это означает, что трансмиссионная жидкость в значительной степени стала бесполезной. Трансмиссионная жидкость, как правило, является полупрозрачным красновато-розовым цветом, когда она нова. С использованием цвет становится темным. Но когда мы говорим о темноте, мы имеем в виду более глубокий красный или светло -коричневый. Если он черный, это означает, что жидкость полностью сломана и изношена. На этом этапе он потерял всю способность смазывать компоненты вашей передачи. Жидкость была там слишком долго и подвергалась слишком большому количеству тепла. Это тепло разбивает жидкость вниз, отбрасывая те самые вещи, которые делают его полезным. Как только он начнет сжигать или окислять, он становится темным, а также выделяет сильный, сгоревший запах. Это одна из причин, по которой вам нужно обратить пристальное внимание на все, что вы видите, и пахнет во время вождения.
Теперь трансмиссионная жидкость, которая стала бесполезной, все еще довольно вредна для вашего автомобиля. Помните, что он больше не может смазать движущиеся части передачи. Без надлежащей смазки эти части начинают шлифовать. Это шлифование создает больше тепла, что еще больше разбивает жидкость. Это становится порочным циклом, который, если его не контролировать, может нанести серьезный и дорогой ущерб вашей передаче.
Если вы проверяете свою трансмиссионную жидкость дома, есть простой трюк, чтобы увидеть, с чем вы имеете дело. Используйте чистое белое бумажное полотенце или ткань, чтобы забросить щуп. Белый фон облегчает четкое обнаружение цвета. Но также убедитесь, что вы проверяете руководство вашего владельца на правильный способ сделать это. Для некоторых автомобилей двигатель должен работать и снаряжение в парке; Другие могут быть в нейтральном. Все зависит от автомобиля.
Что вы должны делать?
Если вы проверете и обнаружите, что ваша трансмиссионная жидкость черная, вы должны сразу же изменить ее. Чем дольше вы оставляете это, тем более уязвима ваша передача. Как мы объясняли ранее, хотя он больше не способен защищать вашу передачу, она все еще может нанести большой ущерб. Но вы не можете просто слить плохую жидкость и залить свежей партией. И не просто заполняйте это. Вам нужно правильно очистить всю систему передачи. Если у вас нет опыта с этим, безопаснее позволить профессионалу справиться с этим.
Процесс обычно начинается с удаления кастрюли передачи и истощения всей старой деградированной жидкости. На этом этапе фильтр передачи также будет заменен, потому что он, вероятно, полон крошечных металлических струг и мусора, вызванных избыточным трением. Как только все будет очищено, заполните конкретным типом трансмиссионной жидкости, рекомендующим руководство вашего владельца. Это важно, потому что различные передачи предназначены для работы с различными составами. Неправильная трансмиссионная жидкость может вызвать проблемы так же легко, как уйти в деградированной жидкости.
Теперь одна вещь, которую вы определенно не должны делать, это промыть передачу. Высокое давление промывки может привести мусор в крошечные проходы и деликатные компоненты вашей передачи. В конечном счете, лучшее, что можно сделать, это опередить проблему. Сделайте привычку регулярно проверять трансмиссионную жидкость и менять ее, прежде чем она станет слишком темным.
