Если вы находитесь на воде и видите лодку, поднимающую синий флаг с белой каймой и красным квадратом в центре, не игнорируйте это: на борту этого судна есть человек, которому нужна медицинская помощь. Этот международный морской сигнал, известный как флаг W (или «Виски»), является стандартным способом для яхтсменов сообщить о медицинской необходимости близлежащим судам. Будучи международным стандартом, его можно понимать на любом языке, мало чем отличаясь от всемирно признанного кода SOS.
Флаг Виски — один из двадцати шести различных флагов, каждый из которых представляет букву алфавита, а также очень конкретное предупреждение для других яхтсменов. Например, флаг «Альфа» представляет собой букву А, а также служит уведомлением о том, что дайвер находится внизу. (Это также может быть отмечено красно-белым флагом.) Флаг «Фокстрот» (или F) означает, что судно выведено из строя и запрашивает контакт. Некоторые флаги также приобретают третье значение в сочетании с другими флагами. Например, флаг отеля (H) рядом с флагом виски означает, что ваша лодка врезалась в другой надводный корабль.
История Международного свода сигналов
Эти сигналы в той или иной форме существовали с середины 1850-х годов. В одной из самых ранних версий Международного свода сигналов использовалось восемнадцать различных флагов для передачи около 70 000 различных вещей. Пересмотренный кодекс был принят в 1932 году, затем снова обновлен и принят в 1965 году.
С появлением радио, телефонов, а теперь и Интернета это может показаться легкомысленным или ненужным, но помните: на воде, вдали от вышек сотовой связи и сигналов Wi-Fi, даже самые крутые лодочные гаджеты могут не работать так далеко от берега. Во многих отношениях это с тем же успехом могло быть и в 1850-х годах. Следовательно, сохраняется необходимость в Международном своде сигналов.
Помимо флага «Виски» и других двадцати пяти соответствующих букв, есть и другие флаги, обозначающие цифры от нуля до девяти. В сочетании с другими флагами яхтсмены могут быстро и четко сообщать обо всем: от планов навигации до проблем на борту и призывов о помощи.