История производства Corvette Stingray восходит к дебюту в 1963 году первого Corvette Sting Ray (первоначально обозначенного двумя словами). Этот автомобиль, доступный как в кузове купе, так и в кузове кабриолет, представлял собой второе поколение (C2) Corvette.
Чрезвычайно характерное купе Corvette Sting Ray 1963 года с раздельными окнами, созданное легендарным дизайнером GM Биллом Митчеллом, на самом деле было вдохновлено водным скатом, который так легко передвигался по своей естественной среде обитания. Купе с разделенными окнами имело «позвоночник» вдоль всей крыши, напоминающий хвост ската.
Эта уникальная особенность стиля вызвала неодобрение со стороны водителей Sting Ray, которым не понравилось, что им закрыли обзор сзади. Было внесено изменение: цельное окно заменило разделенное для модели 1964 года, а также для остальных моделей, выпущенных до 1967 года.
С тех пор редкость купе Sting Ray 1963 года с раздельными окнами значительно повысила свою ценность по сравнению с его собратьями со сплошными окнами. Но независимо от типа окон или типа кузова, каждый Corvette второго поколения был Sting Ray.
Что-то странное произошло с Corvette Sting Ray между 1968 и 1969 годами.
Что-то странное произошло в 1968 году, в первый год выпуска Corvette третьего поколения (C3). Новый автомобиль получил название Sting Ray, как и Vette второго поколения. Но хотя в рекламных проспектах он был обозначен как Sting Ray, модель 1968 года не имела никаких значков Sting Ray. Ситуация изменилась в 1969 году, во второй год его существования на рынке, когда он был переименован в Corvette Stingray (одно слово) с соответствующим новым значком.
Итак, после одного года в качестве Sting Ray, а затем в следующем году ставшего Stingray, Corvette третьего поколения продолжал оставаться Stingray до 1976 модельного года. В 1977 модельном году название Stingray исчезло как из брошюр Corvette, так и из брошюр Corvette. крылья. Несмотря на то, что Corvette третьего поколения продолжал производиться до 1982 модельного года, до конца 20-го века Corvette Stingrays больше не производились.
Corvette Stingray возвращается в 21 веке
В 2014 модельном году было представлено седьмое поколение Corvette (C7), которому снова было присвоено имя Stingray. Одним из основных отличий было то, что название Stingray теперь обозначало автомобили базового уровня, в то время как модели с более высокими характеристиками, такие как Z06, Grand Sport и ZR1, отказались от названия Stingray. Corvette Stingray седьмого поколения, последний, у которого двигатель был спереди, производился до 2019 года, а затем в 2020 году был заменен Corvette восьмого поколения, среднемоторным C8.
C8 Corvette Stingray 2020 года был первой выпущенной моделью C8. В 2023 году появился Corvette Z06, показав, что система именования C7 сохранится – Corvette Stingray останется базовым автомобилем. Это соглашение продолжилось дебютом гибридного Corvette E-Ray в 2024 году и предстоящим в 2025 году дебютом Corvette ZR1 мощностью 1064 лошадиных силы, самого мощного уличного Vette, созданного на сегодняшний день. Corvette Stingray — это основополагающий спортивный автомобиль, на котором была построена впечатляющая линейка Corvette.
