В начале января 2026 года Федеральное управление гражданской авиации (FAA) и Министерство транспорта США выпустили предупреждение о безопасности для операторов (SAFO), предупреждающее, что, поскольку космические запуски как коммерческих, так и правительственных масштабов становятся все более распространенными, авиакомпании и грузовые линии должны учитывать космический мусор в своих планах полетов. Как указано в SAFO, «крайне важно, чтобы пользователи воздушного пространства учитывали потенциальные сбои из-за операций запуска. Управление воздушным движением (УВД) Федерального авиационного управления (ФАУ) вводит ограничения в воздушном пространстве и меры по снижению опасностей, чтобы защитить самолеты от потенциальных опасностей из-за аномалий при запуске».
Это может показаться фантастикой, и вы можете представить себе самолет Boeing 737 MAX, уклоняющийся от падающих космических обломков, как если бы в кабине находился Хан Соло из «Звездных войн». Однако реальность немного более приземленная. По сути, авиакомпаниям теперь просто нужно работать с такими компаниями, как SpaceX, которая запускает много ракет, и НАСА, чтобы определить наиболее безопасные траектории полета для всех участников.
Почему объявление появилось именно в это время
Конечно, космические операции проводятся с 1950-х годов, но количество объектов, запускаемых в космос, в последние годы резко возросло. Помимо запусков ракет, ежегодно в космос запускается также множество важных спутников. Подобные уведомления могут помочь снизить риски того, что космический мусор может повредить что-либо еще, что может привести к разрушению неба.
Это уже случалось раньше. Первоначально федеральные власти прогнозировали, что операции SpaceX в Техасе окажут минимальное влияние на коммерческую или гражданскую авиацию, в отчете ProPublica говорится, что неудачный запуск SpaceX в январе 2025 года вызвал значительные сбои в полетах вокруг Кубы, Гаити и Доминиканской Республики. Ни один самолет не пострадал от падающих обломков, но эти обломки действительно вызвали сбои, из-за которых пилоты изменили маршрут, что привело к задержкам. Фактически, на момент написания этой статьи не было подтвержденных случаев столкновения коммерческого самолета с космическим мусором. Мы надеемся, что риск этого снизится еще больше благодаря таким уведомлениям от ФАУ.