«Необходимость — мать изобретений» — это старый каштан, корни которого уходят корнями в Платона. По сути, это означает, что когда нам что-то нужно, мы находим способ вызвать в воображении именно эту вещь, чтобы удовлетворить эту потребность. Именно это произошло с Trail-Breaker, безумным внедорожным мотоциклом, который может ездить куда угодно, в том числе плавать по воде. Честно говоря, это оставляет позади большинство известных «приключенческих» мотоциклов.
В данном случае нуждающимся оказался некий Чарли Фен из Калифорнии. Фен разработал внедорожник для любителей активного отдыха, в том числе для охотников и фермеров, которым нужен автомобиль меньшего размера, чтобы быстро и легко добраться из одного места в другое. Первые разработки Фена датируются 1958 годом, и мотоцикл первоначально назывался Trailmaker. В 1960 году компания Nethercutt Industries приобрела его патент, переименовав зверя в Trail-Breaker. В 1963 году Орла Ларсен, самый успешный дилер Nethercutt того времени, взяла на себя управление и перенесла производство из Сильмара, Калифорния, в Уилмингтон, Вермонт. В 1964 году Ларсен основал компанию Rokon, Inc.; он продал его в 1966 году, и он был перевезен в Нью-Гэмпшир, где и остался.
Trail-Breaker развивался на протяжении десятилетий, обновляясь и модернизируясь по мере возможности. Но он всегда имел трубчатую стальную раму, центрально расположенный двигатель и запатентованную полноприводную трансмиссию на два колеса. Каждое колесо, обутое в тракторные шины размером 8 x 12 x 25 дюймов, представляет собой полый барабан, который позволяет велосипеду плавать на водоемах. Если вам не нужно преодолевать воду, не волнуйтесь — вместо этого вы можете заправить в эти колеса до 2,5 галлонов топлива или воды.
Прокладывая пути и бросая вызов физике
Да, Trail-Breaker может пересекать воду, но вы не будете передвигаться по ней; вместо этого вы будете держать велосипед на плаву и тянуть или буксировать его. Если вы хотите кататься по воде, максимальная глубина, которую он выдержит, составляет 24 дюйма. Однако это все равно очень удобно, и поэтому неудивительно, что американские военные используют Trail-Breaker от Rokon. Его также внедрили в работу Лесная служба США (которая одобрила глушитель и искрогаситель), а также специалисты по рыболовству и охоте в нескольких штатах.
Последняя версия Trail-Breaker, выпущенная в 2026 году, имеет запатентованную переднюю подвеску AutoGrab, которая обеспечивает плавность и ровность мотоцикла на любой местности. В сочетании с дорожным просветом в 15 дюймов и постоянным передним и задним приводом он может буксировать до 2000 фунтов и преодолевать уклон 60%. Наконец, у него есть ряд прикрепляемых аксессуаров, таких как фаркопы, седельные сумки, коляски и трелевочные машины для бревен. Есть даже прочное сельскохозяйственное оборудование, такое как пропашной культиватор и дисковая борона, которое можно хлопнуть по спине.
Бренд Rokon стал частью поп-культуры США. Знаменитый мотолюбитель и кинозвезда Стив МакКуин участвовал в гонках на них в середине 1970-х годов. Они были показаны в многочисленных эпизодах сериала «Взаимность дикого королевства Омахи», ненадолго появлялись в «Неудержимых 2», а король Иордании Абдалла даже подарил президенту Джорджу Бушу-младшему «Первопроходец» в 2006 году.
