Современные автомобили требуют много технического обслуживания и отдельных деталей для правильного функционирования. Многие из этих деталей со временем разлагаются и требуют замены или особого внимания. В частности, различные автомобильные жидкости имеют важное значение для плавных производительности и здоровья вашего автомобиля. Из этих жидкостей, одной из самых важных для вашего автомобиля, и вашей безопасности является тормозная жидкость.
Тормозная жидкость — это тип гидравлической жидкости, используемой в современных автомобильных тормозных системах. Эти системы полагаются на гидравлическую жидкость, основной цилиндр, сеть линий жидкости и диск или барабанные тормоза, чтобы помочь остановить ваш автомобиль. Главный цилиндр давления тормозной жидкости и посылает ее на тормоза, где жидкость под давлением используется для сжатия тормозных механизмов. Это может быть дисковая система, барабанная система или комбинация из двух, в зависимости от автомобиля. Однако не вся тормозная жидкость одинакова. Если вы когда -либо покупали бутылку тормозной жидкости, чтобы выполнить свою собственную работу тормоза или завершить гидравлическую тормозную жидкость в вашем автомобиле, вы, возможно, заметили несколько различных типов тормозной жидкости на полке в магазине автомобильных деталей.
Два наиболее распространенных вариаций тормозной жидкости, используемой в современных автомобилях, и грузовиках, являются Dot 3 и Dot 4 Fluid. Хотя эти две жидкости немного отличаются, они взаимозаменяемы в некоторых ситуациях. Вы можете использовать точку 4, если ваша крышка резервуара тормозной жидкости говорит, что Dot 3, но вы не должны помещать в свой автомобиль Dot 3, если крышка говорит, что точка 4. Почему это и каковы различия между этими двумя жидкостями? Это именно то, что мы собираемся прикрыть сейчас.
В чем разница между тормозной жидкостью Dot 3 и Dot 4?
Прежде чем мы объясним различия между тормозной жидкостью Dot 3 и Dot 4, может быть полезно объяснить, что означают эти классификации. Первая часть названия обозначает Департамент транспорта. DOT отвечает за предоставление оценок или классификаций тормозной жидкости в соответствии с руководящими принципами, выдвинутыми федеральными стандартами безопасности автомобилей (FMVSS). Число после аббревиатуры относится к точке кипения жидкости.
Точка кипения является важным фактором для гидравлической тормозной жидкости, потому что тормоза вашего автомобиля могут стать чрезвычайно горячими во время напряженного использования, например, при съездом по горному наклону. Если тормоза становятся достаточно горячими, тормозная жидкость может варить, что создает пузырьки газа. Поскольку эти пузырьки газа могут быть сжаты, ваша педаль тормоза может смягчаться, если жидкость кипятит, что приводит нас к различиям между жидкостью Dot 3 и Dot 4.
Из стандартных изменений тормозной жидкости жидкости тота 3 имеют самую низкую сухой температуру кипения при 401 градусах по Фаренгейту и температуру мокрого кипения 274 градуса по Фаренгейту. Точка сухости кипения относится к точке, в которой кипятят свежая жидкость. После одного -двух лет использования точка кипения жидкости упадет до того, что называется мокрой точкой кипения. Это означает, что жидкость поглощала влагу, понижает точку кипения и требует замены. Для сравнения, жидкость DOT4 имеет сухой температуру кипения 446 градусов по Фаренгейту и температуру мокрого кипения 311 градусов по Фаренгейту. Это означает, что Dot 3 Fluid обеспечивает немного менее тормозной мощности в требовательных ситуациях, и вам нужно будет заменять его чаще, чем Dot 4 Fluid.
Когда Dot 3 и Dot 4 совместимы, а как насчет других тормозных жидкостей?
Как уже упоминалось, тормозная жидкость Dot 3 и Dot 4 взаимозаменяется в некоторых ситуациях. В то время как лучший шаг — следовать инструкциям вашего производителя, касающиеся автомобильных жидкостей, эти два типа гидравлической жидкости совместимы с большинством современных автомобильных тормозных систем. Однако из-за разницы в точке кипения жидкость Dot 3 не должна использоваться в тормозных системах, предназначенных для точки 4 или жидкости более высокого класса. Вы можете поместить Dot 4 Fluid в систему Dot 3, но вы не должны помещать Dot 3 в систему Dot 4.
Тем не менее, Dot 3 и Dot 4 — не единственные виды тормозной жидкости, с которыми вы можете столкнуться. Два других типа тормозной жидкости, которые вы, вероятно, увидите, — это Dot 5 и Dot 5.1 Fluid. Как и жидкости Dot 3 и Dot 4, Dot 5.1 имеет основание эфира гликоля. Это делает точку 5.1 тормозной жидкости совместимой с жидкостями Dot 3 и Dot 4, но она следует тому же правилу, изложенному выше — Dot 5.1 Fluid может перейти в систему Dot 3 или Dot 4, но вы не должны помещать эти жидкости в систему точки 5.1 из -за более высокой точки кипения, предоставленной жидкостью Dot 5.1.
Четвертый тип тормозной жидкости, который вы можете увидеть на полках некоторых магазинов автоаптаров, — точка 5. В отличие от жидкостей, покрытых выше, точка 5 не имеет основания эфира гликоля. Вместо этого тормозная жидкость Dot 5 имеет силиконовое основание. Он не совместимый или взаимозаменяемый с любыми из трех остальных жидкостей, покрытых здесь, и чаще всего используется для тяжелых машин в очень холодных климатах.