Если вы покупаете новый автомобиль, вам не избежать амортизации — большинство автомобилей теряют ценность в ту минуту, когда вы выезжаете на них со стоянки. Однако некоторые автомобили обесцениваются быстрее, чем другие. Toyota Highlander и Honda Pilot — популярные внедорожники, которые часто сравнивают за цельную конструкцию, три ряда сидений и схожие цены. Выбрать между ними может быть сложно, поэтому, возможно, их амортизация может сыграть роль в вашем решении.
По данным CarsEdge, Toyota Highlander сохраняет свою ценность заметно лучше, чем Honda Pilot. К пятому году владения Pilot уже соответствует отраслевому стандарту, удерживая 52,37% от своей первоначальной стоимости в 42 395 долларов. Стоимость Highlander составляет 59,67% от его первоначальной цены в 46 765 долларов. Это означает, что теоретически вы можете обменять или продать Pilot за 22 202 доллара, в то время как Highlander может принести вам 27 904 доллара. Через 10 лет владения Pilot сохранит 32,19% своей стоимости, а Highlander — 39,49%.
Стоит ли тратить больше денег на Toyota Highlander?
Через пять лет Toyota Highlander может принести вам больше, не только потому, что она сохраняет большую ценность, но и из-за более высокой цены. У Pilot 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 285 лошадиных сил и стандартный передний привод. Он предлагает плавную и комфортную езду, но не будет таким уж быстрым: время разгона от 0 до 60 миль в час составляет 7,1 секунды. Между тем, Highlander имеет 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель и доступный полный привод, обеспечивающий надежную и плавную езду, хотя это еще один внедорожник, который не будет таким уж захватывающим за 7,2 секунды.
Внедорожники, конечно, не известны своей воодушевляющей способностью. Как они складываются там, где это важно? И Pilot, и Highlander имеют буксировочную способность 5000 фунтов. У Pilot расход топлива составляет 19 миль на галлон в городе и 27 миль на галлон на шоссе, по сравнению с 21 милей на галлон у Highlander в городе и 28 миль на галлон на шоссе, что дает ему очень небольшое (незаметное) преимущество. Салон «Пилота» считается довольно просторным, а на третьем ряду с комфортом могут разместиться взрослые люди. Между тем, третий ряд Highlander очень тесный — лучше сложить его, чтобы получить больше места для груза. Гибридный Grand Highlander повышает эффективность, но стоит еще дороже. Когда дело доходит до Pilot и Highlander, все зависит от личных предпочтений: вы платите больше за Highlander, несмотря на его недостатки, но в будущем он будет стоить дороже.
