Большинство мотоциклетных гонщиков понимают, что разные велосипеды имеют разные причуды и неудобства. Одним из распространенных раздражений является неспособность найти нейтральное снаряжение при припарковании или остановке на светофоре. Kawasaki предлагает уникальную передачу от других брендов с его положительным нейтральным искателем (PNF). Это особенность, теперь стандартная во всех современных мотоциклах. Система PNF Кавасаки представляет собой умный маленький механизм, который гарантирует передачу достигает нейтрального, когда мотоцикл не движется. Это работает, используя три простых шариковых подшипника, расположенных в слоте на выходном валу трансмиссии.
Он опирается на поведение, зависящее от движения, что означает, что если велосипед движется, вал будет вращаться. Это заставляет центробежную силу толкать подшипники наружу, следовательно, освобождая пространство, чтобы сдвинуться как обычно. Когда велосипед выходит на полную остановку, вал перестает вращаться, позволяя подшипникам опуститься обратно в слот, предотвращая любые сдвиги на вторую передачу, в то же время позволяя трансмиссии перейти к первой передаче и нейтрально, как обычно. Обратная связь с гонщиком была положительной: один гонщик заявил, что без подшипников, найти нейтральное невозможно без убийства двигателя. Тем не менее, некоторые гонщики отметили, что чрезмерно агрессивное смещение или изношенные подшипники могут иногда переопределять систему, что приводит к случайному переходу на вторую передачу.
Как работает система передачи PNF
Будучи единственным брендом на рынке, которая предложила эту передачу в качестве стандарта практически на всех своих велосипедах и простой, минималистской конструкции, которая рассматривает универсальную жалобу на мотоцикл, делает эту передачу своевременным улучшением для гонщиков. Его предсказуемый и последовательный характер в том, что он делает, и без необходимости в какой -либо электронике или дополнительном оборудовании, дает системе PNF Кавасаки огромное эргономическое улучшение по сравнению с другими современными велосипедами. Операция PNF также не влияет на производительность; Потому что он деактивируется, как только велосипед находится в движении, позволяя мотоцикле переключать передачи, как обычно, даже во время агрессивной езды.
Из -за своей простой конструкции механика Kawasaki сообщает, что позитивная система нейтральных искателей довольно надежна, снижает техническое обслуживание, одновременно повышая надежность для гонщиков, которые хотят оставаться на дороге, а не в ремонтной мастерской. Передача PNF не требует изучения новых методов смещения, как в других различных передачи мотоциклов. Легко освоить быстрое изменение, что делает езду более приятной. Предсказуемость и комфорт знания вам не придется возиться с переключателем, когда останавливается, значительно улучшает опыт работы в поездках, что является ключевой причиной, по которой многие гонщики считают, что Кавасаки являются одними из лучших мотоциклов для городской езды. Старые бренды, такие как Harley-Davidson и Royal Enfield, также занимались аналогичными системами, но никогда официально не предлагали эту функцию на своих велосипедах.
