В Соединенных Штатах существует ряд различных дорожных обозначений, от автомагистралей и автострадов до межгосударственных и маршрутов, и это может вызвать некоторую путаницу с различными законами и правилами. Межгосударства — это то, что вы обычно ездите при поездке на дорожных поездках, таких как Interstate 80, который соединяет восточное и западное побережье, и Interstate 95, который соединяет Мэн с Флоридой. Удивительно, но в США нет межгосударственного 50 или межгосударственного 60.
Американские маршруты, которые также называются системой пронумерованных шоссе Соединенных Штатов, сильно отличаются от межгосударственных штатов, хотя вы, как правило, проезжаете их, проходя из города в город внутри вашего штата. Возможно, самая известная дорога во всей Америке, маршрут 66, подпадает под обозначение маршрута.
Эти два термина использовались взаимозаменяемо через большую часть современной истории, хотя существуют аспекты, которые отличаются от одного от другой. Маршруты в США проходят через города и более интегрируются в их окружающую среду, чем межгосударственные. Межгосударственные, с другой стороны, предназначены для проведения больших расстояний и имеют меньше точек доступа вдоль дороги, чем маршруты.
Что вам нужно знать о маршрутах
В США пронумерованная система шоссе США была создана до введения межгосударственной системы шоссе. Система маршрутов была интегрирована в США в 1926 году, и до того дня маршруты поддерживаются государством или местным правительством. Перед созданием системы маршрутов США были созданы автомобильные тропы, которые поддерживали ассоциации Auto Trail. Это были частные ассоциации, и из -за этого дороги редко поддерживались правильно с очень небольшим количеством читаемых дорожных знаков.
Есть множество причин, по которым водители предпочитают идти по маршруту через межгосударственную, и главным является то, что существует больше миль маршрутов, чем между штатами. Поскольку существует больше миль дороги, маршруты предлагают разные и более уникальные способы добраться до места назначения. Маршруты предлагают более живописную ценность, чем между штатами и, как правило, могут предоставлять драйверам прямой доступ к местному бизнесу и домам. Маршруты предоставляют водителям разнообразные типы дорог, начиная от улиц с одной полосы движения до дорог с четырьмя полосами движения, которые обеспечивают быстрые и медленные полосы.
Одна из последних причин, по которой драйверы могут предпочитать маршруты через межштабы, связана с более низкими пределами скорости. Вождение на более низких скоростях помогает водителям сохранять контроль над транспортным средством.
Что вам нужно знать о межпротинках
Межгосударственная система является младшим и крупным братом США системы маршрутов. Хотя есть некоторые существенные различия, которые заставляют водителей выбирать межгосударственный по пути США. Представленная в 1956 году, межгосударственная система была основана президентом Дуайтом Д. Эйзенхауэром и его администрацией.
Одна из причин, по которой водители могут выбрать межгосударственный путь по маршруту США, заключается в том, что межгосударства имеют более высокие ограничения скорости и больше полос движения, что позволяет большему количеству водителей путешествовать быстрее по дороге. Не только это, но также меньше, и, как правило, нет пересечений вдоль межгосударственных штатов, чтобы помочь водителям поддерживать постоянные высокие скорости. Межгосударства также идеально подходят для путешествий на дальние расстояния, с местным бизнесом и городами, которые быстро рассматриваются как блуждающие, когда путешественники быстро проходят.
В конце концов, самые большие различия между межгосударственными и маршрутами — это то, для чего они обычно используются. Если вы планируете совершить более длительное путешествие и предпочтете не останавливаться слишком часто, межгосударственный путь — это путь. Если вы предпочитаете более длинную поездку с большим количеством пейзажей, лучше всего выбрать маршрут США.
