Corvette в настоящее время находится в своем восьмом, и, возможно, его самое спорное, поколение, учитывая, что теперь он электрифицирован, с турбонаддувом, полным приводом и средним двигателем-оригинальный рецепт почти почти исчез. Это не обязательно плохо для более прогрессивных энтузиастов, так как C8 также является самым быстрым корветом, когда -либо сделанным, но для тех, кто предпочитает более традиционный подход, они, вероятно, предпочли бы тратить свои деньги на что -то немного старше.
В прошлых моделях Corvette нет недостатка в моделях Corvette, хотя одним из самых знаковых и любимых является Corvette с разделением. Это сладкое купе родом из второго поколения Vette, и, более конкретно, модельного года 1963 года. В то время как поколение C2 длилось несколько лет, с 1963 по 1967 год, только автомобили 1963 года поставлялись с огромным востребованным разделенным задним окном. Несмотря на то, что он был желательным сегодня, дизайн не был хорошо принят, когда он был новым, и поэтому он был сброшен после того, как было произведено всего 10 594. Этот небольшой производственный пробег означает, что цены теперь высокие для неба для выживших примеров.
Согласно Classic.com — сайту, который собирает данные о продаже и аукционе за последние пять лет — средняя цена, достигнутая для Corvette 1963 года, составляет 166 403 долл. США. Несмотря на то, что это дает нам показание, оно также включает в себя кабриолеты, и поэтому мы должны искать в другом месте для точной фигуры только на моделях с разделением. Хагерти может помочь нам здесь, предоставляя средние значения для купе с разделением. Самый дешевый составляет 126 000 долларов в хорошем состоянии, хотя можно потратить гораздо больше, чем на очень хорошо сохранившиеся или восстановленные примеры с более мощными и редкими двигателями.
Можно потратить более миллиона долларов на корвет с разделением
Чтобы быть специфическим, Hagerty привязывает Corvette с разделением Window на основе L30 по цене 126 000 долларов. L30 — это 327ci V8, который выбивает 250 лошадиных сил. Другие варианты с большим количеством мощности значительно более высокие значения, чем это, и особенно в замечательном состоянии.
Например, C2 L75 ’63 управляет мощностью 300 лошадиных сил, тогда как пример, мощный L76, выталкивает 340 лошадей. В хорошем состоянии они стоят 140 000 долл. США и 159 000 долл. США соответственно, причем те, кто находится в состоянии Concours, получают 237 000 долл. США и 259 000 долл. США. Это уже довольно дорого и достаточно, чтобы поместить 2025 Corvette ZR1 на драйв и по-прежнему оставить в банке 75 000 долларов, но модели Corvette с разделенным ветром могут обеспечить фигуры, которые все еще к северу от этого.
Одной из самых редких итераций Corvette является разделенное сплит с большим таком Z06. Только 63 из них были сделаны когда -либо — подходящими для Corvette ’63, а Хагерти размещает оценку в 840 000 долларов на тех, кто находится в идеальном состоянии. Благодаря двигателю 327CI L84, эти модели, посвященные характеристикам, выбрали 360 лошадиных сил и сидят одни из самых желательных корветов, когда-либо сделанных. По-настоящему специальные примеры, как известно, затмевали даже эту фигуру, хотя, когда один из ’63 Z06 удалось принести 1,24 миллиона долларов на аукционе в 2022 году. Коллекционеры явно любят тратить, когда речь идет о корветах с разделенным окном, но, возможно, не более, чем принести пользователь трейлера «Ddseoe», который потратил 5,26 млн. Долл. США на покупку 26-х годов на платформу.
