Honda — один из крупнейших автопроизводителей в мире. Это за некоторыми из самых знаковых автомобилей. Однако, как и в случае с другими унаследованными автопроизводителями, Honda медленно приспосабливалась к блестящему новому миру электромобилей. Это становится болезненно очевидным, как только мы рассмотрим портфель продуктов компании для американского рынка, одного из крупнейших рынков в мире для электромобилей.
Существующее портфель продуктов Honda имеет единое предложение EV-Honda Prologue, которую компания объявила в 2022 году. Единственным другим чистым электромобилем в своей стабильной транспортном средстве является Acura ZDX, который продается отдельно дочерней компанией Honda, Acura, в США Prologue выступил в продаже в 2024 году и выступила на удивление для того, чтобы продавать больше, чем в течение 3324, и в одиночку. Что еще более интересно, так это то, что Honda Prologue больше GM, чем Honda, учитывая, что автомобиль был совместно разработан с GM и на самом деле основан на платформе Ultium EV американского автоггера.
Слэшгир впервые проверил пролог в феврале 2024 года, прежде чем, наконец, рассмотрел автомобиль в августе того же года. Во время нашего тестирования мы рассчитали диапазон транспортного средства, чтобы он был около 255-мильной отметки для двойного моторного варианта AWD, который не был далеко от собственных оценок Honda 283 мили; Выбор базового 2wd одномоторного варианта увеличивает расчетный диапазон до EPA-сертифицированного 308 миль. Что касается его размера по сравнению с Honda CR-V, ну, он больше всего больше и меньше в других.
Honda Prologue больше CR-V?
Общий вопрос, который многие потенциальные владельцы Honda Prologue хотят ответа на центры вокруг размера транспортного средства по сравнению с Honda CR-V. Оказывается, пролог на самом деле на 7 дюймов длиннее CR-V, а также на 5 дюймов шире. На бумаге это должно означать, что пролог представляет собой более просторный автомобиль. В действительности, крыша пролога наклоняется, как купе, что приводит к нижнему задним грузовому пространству, чем CR-V.
Вот что говорят цифры: в длину 192 дюймов пролог значительно длиннее 184,8-дюймового CR-V. При 78,3 дюйма пролог также является более широким из двух по сравнению с 73,5-дюймовым CR-V. Пролог также имеет более длинную колесную базу 121,8 дюйма по сравнению с 106,3 дюйма на Honda CR-V. Пролог теряется до CR-V на высоте, однако, вариант AWD автомобиля размером 65,2 дюйма по сравнению с 66,5 дюймами AWD CR-V. Что касается грузового пространства, то именно здесь CR-V удается, чтобы сразу же заткнуть: автомобиль предлагает максимальное грузовое пространство 76,5 кубических футов по сравнению с максимальной емкостью для хранения 57,7 куб. футов на прологе. Подводя итог, пролог-это гораздо более просторный автомобиль по сравнению с CR-V, но если вы склонны путешествовать с большим багажом, CR-V может сделать лучший выбор.
