Всегда весело, когда в дороге ты проезжаешь мимо автовоза, полного новых спортивных автомобилей или необычных моделей, которые ты никогда раньше не видел. Чего вы, возможно, не осознаете, так это того, что поездка — это всего лишь один шаг в том, что, возможно, было долгим путешествием, которое началось несколько недель назад в другой стране.
Соединенные Штаты являются одним из крупнейших импортеров автомобилей в мире: в 2024 году было импортировано около 8 миллионов автомобилей, хотя тарифы администрации Трампа замедлили импорт примерно на 10%. Большая часть этих автомобилей, конечно, перевозится сюда на кораблях, и многие порты США достаточно велики, чтобы их принимать, в том числе порт Лос-Анджелеса, порт Фрипорт в Техасе и порт Брансуик в Джорджии. Мы импортируем автомобили на судах по понятным причинам. Это самый простой способ переправить большое количество транспортных средств из одной страны в другую через океаны, а также самый экономичный.
Автовозы — одни из крупнейших судов в мире, уступающие лишь крупнейшим грузовым судам и танкерам. В морях по всему миру их насчитывается более 1000, и эта отрасль растет. В 2023 году во всем мире было продано автомобилей на сумму 975 миллиардов долларов, причем миллионы автомобилей были проданы и перевезены через океан. Существуют разные типы кораблей-автовозов, самые крупные из которых могут вместить тысячи автомобилей.
Суда-автовозы
Люди торгуют и перевозят товары на кораблях с 3-го тысячелетия до нашей эры, но, конечно, перемещение автомобилей через океан является более поздним нововведением. В 1950-е годы автомобили перевозили обычными грузовыми судами, что было трудоемким процессом, который часто приводил к повреждению транспортных средств. К середине 1960-х годов суда, предназначенные для перевозки автомобилей, могли перевозить более 1000 транспортных средств, а перевозки Roll-On/Roll-Off (RoRo) быстро стали самым простым способом доставки транспортных средств.
РоРо-доставка — это именно то, на что это похоже — вместо перевозки автомобилей в транспортных контейнерах транспортные средства загоняют на судно, закрепляют, а затем увозят, когда доберутся до места назначения. Большинство судов, перевозящих транспортные средства, являются ро-ро, потому что это эффективно и риск повреждения транспортных средств меньше. Они также экономичны и зачастую более экологичны, чем контейнеровозы.
Фактически, крупнейшее судно-автовоз в мире, BYD Shenzhen, представляет собой судно RoRo, которое может похвастаться двухтопливной технологией, работающей как на судовом дизельном топливе, так и на сжиженном природном газе. BYD Shenzhen, принадлежащий производителю электромобилей BYD, имеет длину более 720 футов и ширину 120 футов и может вместить 9200 автомобилей. Это был четвертый корабль в парке автовозов BYD, остальные три перевозили по 7000 автомобилей каждый. Это судно не ходит в США, но в 2024 году Порт-Фрипорт принял Höegh Aurora, который на тот момент носил титул крупнейшего автоперевозчика, вместимостью 9100 автомобилей.
