Oldsmobile 442 представлял собой высокопроизводительный автомобиль среднего размера, у которого было место в составе Oldsmobile в течение большинства лет с середины 1964 года до 1991 года. Первоначальное значение названия 442 исходит от него, имея карбюратор с четырьмя связками, четырехступенчатая трансмиссия и двойная выхлопная установка. Спецификации автомобиля эволюционировали за эти годы, а версия 1968 года была доступна с трехступенчатой коробкой передач и карбюратором с двумя стволами. Название смущающе осталось, хотя дефис 4-4-2 первого поколения автомобиля также стал просто 442 в 1968 году.
Годы годы для Oldsmobile 442, а также для большинства других мускулистых автомобилей американского производства проходили с конца 1960-х годов до начала 1970-х годов. После этого правила безопасности и выбросов начали задушить высокопроизводительный рынок мышечных автомобилей. По мере того, как контроль за выбросами охватился, страховые тарифы выросли, а цены на нефть увеличились. Мощность падала, что привело к упадку мускулистого автомобиля.
Название было применено в последний раз к сокращенной версии с передним приводом, компактным Cutlass Catlass 1990-91. Последние Olds 442 имели высокопроизводительный двигатель Oldsmobile Quad 4, который отправил 180 лошадиных сил на передние колеса. Старый Смобиль прекратил операции несколько лет спустя, закрывшись в 2004 году. Сегодня в 1991 году Oldsmobile Quad 442 — редкое зрелище.
Последние модели Oldsmobile 442 были тенью того, что было
442 — один из самых популярных классических Oldsmobiles. Хотя эта модель не может быть высоко ведущей в самых выглядящих мускулистых автомобилях, когда-либо разработанных, она противоречит конкурирующим автомобилям от таких брендов, как Chevrolet, Pontiac, Buick, Ford, Mercury, Dodge, Plymouth и American Motors. В течение нескольких коротких золотых лет с конца 1960-х до начала 1970-х годов газ был дешевым и обильным, и жизнь можно было испытать на четверть мили за раз. Затем нефтяные эмбарго завладела, были внедрены контроль за выбросами, и правила безопасности стали нормой. Эти дни исчезли.
Oldsmobile и ее модель 442 производительности продолжались на протяжении 1970 -х, 1980 -х и начале 1990 -х годов, насколько это возможно, хотя мощность продолжала падать на протяжении многих лет. Лучший год 442 для продаж был в 1968 году, когда было продано 33 607 автомобилей. После этого продажи неуклонно снижались, и в 1972 году продавалось менее 10 000 автомобилей. В течение 1970 -х и 80 -х годов номера продаж продолжали падать, в конечном итоге снижаясь до 1364 в модельном году 1991 года. Новым правилам потребовались транспортные средства, выпущенные, начиная с 1973 года, чтобы добавить новые бамперы в случае несчастных случаев, а у более новых моделей автомобилей больше не было доступных двигателей производительности, которые сделали старые модели настолько привлекательными. 442 вернулся в последний раз в форме переднего привода для модельных лет 1990-91 годы с 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем. Тем не менее, плохие продажи написали конец стариков 442, который оказался далеко от корней мускул -автомобилей.
