Эти маленькие «утки» на старом логотипе Cadillac вообще не утки. Это были на самом деле Мерлетт, которые являются мифическими птицами из французской геральдики. В отличие от настоящих птиц, у Merlettes нет клювов или ног. Идея этого заключается в том, что они никогда не приземляются, представляющие постоянное движение и стремление к совершенству-неплохой символ для автопроизводителя, который может принять при этом логотип бренда, более интересный скрытый смысл.
Для мифических французских птиц может показаться странным появляться на символе роскошного американского автопроизводителя, но для этого есть веская причина. Когда Cadillac принял свой первый настоящий логотип в 1902 году, он сильно наклонился на герб основателя Детройта Антуина Ламета де -ла -Моте, Сир де Кадиллак. Это тоже не только утки, так как этот оригинальный гребень Cadillac был загружен символикой старого мира. Merlettes, полосы, корона и корона с жемчугом, все это предлагает доблесть и благородство, предоставляя бренду мощное сообщение.
С годами Cadillac превратился в символ американской роскоши, которая может похвастаться историей высокопроизводительных моделей. Хотя эти средневековые прикосновения застряли на протяжении десятилетий, времена меняются, и к 21-м веку этот логотип старого мира был немного устаревшим. Итак, в 2000 году бренд выбрал что -то более чистое и современное. Именно в этот момент Merlettes — или утки — исчез.
Логотип Cadillac получил постоянную эволюцию
Вместо так называемых уток появились черные и золотые полосы, а редизайн застрял. Позднее обновления, которые последовали в 2014 году, затонули значок еще дальше, и эти мифические птицы никогда не вернулись. Это изменение было не столько в стирании истории, а скорее оптимизировало логотип для современного взгляда, который средневековый герб не так хорошо изображал.
Это был не единственный раз, когда Cadillac внесла изменения в свой логотип. Фактически, эмблема постоянно развивалась, с примерно 30 различными итерациями, введенными в течение столетия. В то время как гребень оставался в течение этого времени, его обстановка дико изменилась, от расположенных на вершине треугольников до кольца в лавровом венке. Единственный настоящий перерыв от этой традиции наступил в 1914 году, когда недолгая версия полностью сбросила герб. В противном случае эмблема оставалась центральной частью каждой эпохи дизайна.
К 1999 году Cadillac выбрал один из самых смелых редизайнов: оптимизируя свой логотип для нового тысячелетия с более четким и более отточенным видом. В 2014 году Laurel венок тоже исчез, оставив только жирный, геометрический щит, шаг, который многие считают одним из худших автомобильных ребрендин в истории. Однако, даже если подробности старого мира-как и эти утки-давно ушли, более поздняя эмблема все еще безошибочно Cadillac. Любой запах французской дворянства в настоящее время прочно находится в прошлом бренда, и логотип больше подходит для роскошного американского автопроизводителя.
