Несмотря на широко распространенную связь с Pirates и Black Sails в популярной культуре — см. Сериал Starz «Black Sails», который проходил между 2014 и 2017 годами — Pirates фактически не путешествовал по кругу по всему морям, спортивным черным парусам, чтобы поймать ветер. Они выпали в веселого Роджера, черный флаг с белым черепом и скрещенными костями, нарисованными через него, но с темными парусами? Не так много. Но смученный цвет использует утилитарное использование на современных парусных сосудах, которые совсем не являются зловещими, даже если большинство современных кораблей больше не используют паруса вообще.
Большие парусные суда оснащены несколькими различными парусами. Специалист, найденный за мачтой, прикреплен к буму. Меньшая головная хвоста (или джиб) сопровождает сеть и перекрывает мачту у лука лодки. Генуя больше, чем головного хлеба, и прикреплен к передней части Фероя (вещь, которая мешает мачте падать назад). Тем временем спиннакер протянулся мимо лука лодки. Наконец, у вас есть Gennaker, который сочетает в себе геную и спиннакер.
Черные паруса выгодны для парусных судов, причем практические причины сводятся к одной вещи: наука. Но есть и более простая причина — эстетика. Проще говоря, они выглядят чертовски круто. Как сказал один писатель журнала Sailing, черные треугольники, прорезающие поверхность воды, «как гигантские акулы». Более того, плавание моды меняется так же часто, как тенденции одежды, и тот же писатель сравнил не иметь черных парусов с ношением костюма для отдыха в полиэстере — не очень хороший вид.
Черные паруса тоже имеют преимущества в производительности
Черные паруса чаще всего строятся из углеродного волокна, естественного черного, высокопрочного и легкого композитного вещества, которое в настоящее время является самым сильным материалом для несущей нагрузки, доступным для производства паруса. Это означает, что они будут длиться гораздо дольше, чем другие паруса, изготовленные из более традиционных тканей парусника и синтетических волокон, таких как Дакрон и Кевлар.
Черные паруса также взаимодействуют по -разному с солнечным светом. Известно, что белые паруса отражают широкий спектр солнца и, в свою очередь, минимизируют поглощение тепла, все из которых теоретически помогает сохранить форму и прочность на напряжение. Хотя это могло когда-то быть правдой для старых тканей, преимущества дорогих высокотехнологичных композитов, таких как углеродное волокно, почти отрицали это предполагаемое преимущество. Некоторые также считают, что более темные паруса предлагают улучшенную аэродинамику благодаря более гладкому воздушному потоку вдоль их поверхности, но это более теоретически, чем доказанный факт.
Черный, однако, действительно поглощает больше солнечного света, что создает еще одно научное преимущество в форме теплового подъема. Короче говоря, черные паруса делают лодку быстрее. При определенных условиях, особенно с поверхностью холодной воды и прямым солнечным светом, черные паруса поглотят солнечный свет, чтобы создать горячий воздух, который затем течет вдоль паруса. Градиент давления добавляет подъем и, таким образом, большую скорость к лодке. В некоторых случаях полностью непрозрачные черные паруса могут создать тепловой удар, который добавляет до 2,3 узла (2,65 миль в час) к скорости лодки.
