Цементные грузовики — одни из самых отличительных транспортных средств, которые вы увидите на дороге. Самое очевидное в них — их гигантские, постоянно вращающиеся барабаны (вот причина, по которой цементные грузовики всегда вращаются, и что произойдет, если они остановится). Но в некоторых случаях это не единственная странность. Некоторые цементные грузовики оснащены дополнительной парой колес возле заднего напоката барабана. Понятно, что их смущает пару колес, которые не находятся рядом с дорогой — они должны быть запчастями, или они каким -то образом помогают с заливанием цемента?
Ответ ни один из них. Эти колеса возле барабана — это часть того, что известно как ось тега, и если они сидят на вершине барабана, то это потому, что барабан в настоящее время не имеет никакого цемента. Если бы у барабана было цемент, эти колеса были бы развернуты на земле, катящиеся за остальную часть грузовика. Дополнительные колеса имеют большое значение для того, чтобы сохранить этот исключительно тяжелый автомобиль правильно сбалансированным на земле, гарантируя, что оно не сломается под собственным весом.
Оси меток помогают полному цементному грузовику распределить свой тяжелый вес
Цемент очень тяжелый. Даже с ним в полужидковом состоянии, совокупный вес цемента и грузовика может легко превышать 60 000 фунтов. Это большой вес, чтобы переносить вокруг, поэтому вам нужны специальные водительские права для эксплуатации грузовиков класса 8, таких как цементные грузовики.
Независимо от того, насколько силен грузовик, весь этот цементный вес сидит на его оси. Мало того, что этот вес может постепенно изнашивать их, он также может повредить любому тротуру, которое проезжает грузовик, нарушает ограничения по дороге и мостам и потенциально подвергать опасности других автомобилистов. Именно здесь появляются оси метки. Прикрепив дополнительную ось и колеса к задней части грузовика, вы можете снять некоторое давление с его задних оси и улучшить общее распределение веса. Это увеличивает долговечность грузовика и приносит его и его нагрузку больше в соответствии с ограничениями веса дороги.
Ось метки обычно предназначено для поднятия или понижения по мере необходимости. Когда цементный грузовик перевозит цемент, они опускаются на землю, чтобы служить своей цели, но когда цемент был распределен, их можно поднять обратно, чтобы уменьшить профиль грузовика и ужесточить радиус поворота.
